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広島市道西風新都中央線
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
大塚站 (廣島縣)
廣島高速4號
線
廣島廣域公園陸上競技場 「大塚站」巴士站位於車站北邊廣島縣
道
71號廣島湯來
線
(日语:
広島
県
道
71号
広島
湯来
線
)(與廣島縣
道
265號伴廣島
線
(日语:
広島
県
道
265号伴
広島
線
)重疊區間)和廣島
市道
西風
新都
中央線
(日语:
広島
市道
西風
新都
中央線
)相交的大塚站北路口處。在縣
道
和
市道
廣島高速4號線
廣島高速4號
線
(日语:
広島
高速4号
線
/ひろしまこうそく4ごうせん Hiroshima kōsoku 4 gōsen */?)是從廣島縣廣島
市
中廣出入口(日语:中
広
出入口)至沼田出入口(日语:沼田出入口 (
広島
高速4号
線
))的廣島高速道路路線。路線名為廣島
西風
新都
線
。全長約4.9公里。 連接
西風
新都
(日语:
西風
廣島自動車道
廣島北系統交流
道
~廣島北交流
道
通車。 1985年3月20日 : 廣島北交流
道
~廣島系統交流
道
通車,全線通車。 2001年7月6日 : 廣島
西風
新都
交流
道
通車。 宮鄉隧道(廣島
西風
新都
交流
道
- 廣島北交流
道
) : 上行
線
1,220公尺 下行
線
1,217公尺 太田川橋(廣島
西風
新都
交流
道
- 廣島北交流
道
):
广岛新交通1号线
2010年4月1日:经指定作为广岛
市
交通科学馆(日语:
広島
市
交通科学館)的管理单位。 2015年 3月13日:废除“手机禁用车厢”,是日本最后一个废除此类车厢的铁路公司。 3月14日:新白
島
站开业。 6月8日:延伸JR西日本西廣島站计划发布,计划名称为“
西風
新都
線
”。
廣島高速道路
觀音出入口(日语:観音出入口)) 廣島高速4號
線
(廣島
西風
新都
線
)(中廣出入口(日语:中
広
出入口) - 沼田出入口(日语:沼田出入口 (
広島
高速4号
線
))) 廣島高速5號
線
(東部
線
)(溫品系統交流
道
- 廣島車站北口出入口(日语:
広島
駅北口出入口))(未通車、徵收用地中) 廣島高速3號
線
(廣島南道路)(廣島
市
西區觀音新町四丁目