济南—广州高速公路(小金口—萝岗) | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2003年12月20日(最近通车) |
设施 | 服务区:2 |
主要连接道路 | |
起点端 | 惠州市惠城区小金口 |
12个出口 | |
终点端 | 广州市黄埔区萝岗 |
规划数据 | |
总长 | 99公里(62英里) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
在中国国家高速公路网编制下,广惠高速公路以惠州市小金口互通立交中心为分界,萝岗站至小金口互通纳入 济广高速,总长约99公里;小金口至凌坑段则为广东省高速(粤高速)S21,总长约约58公里。而原计划划入广惠高速的广惠高速西延线(即凤凰山隧道工程)编制目前为 广佛肇高速。
分段情况
广惠高速公路西起广州市黄埔区,接广州北二环高速公路,经增城区、博罗县、惠城区、惠阳区,止于惠州市惠东县凌坑,与深汕高速公路连接,全长约153.2公里,双向四至六车道,于2003年12月20日通车,沿线设有萝岗、永和、仙村、三江、石湾、园洲、罗浮山、龙溪、博罗、小金口、汝湖、蓬凌、乌塘、白花及凌坑等15个互通立交或收费站。
2012年3月底起,萝岗主线收费站撤销收费,改为用于标定车辆行驶路径的标识站。[1]
东延线全线于惠东县境内。起于凌坑立交,并与深汕高速公路相交,在凌坑村下穿厦深铁路后,在稔山镇牛牯墩村跨越惠深沿海高速公路,在虎尾角以海湾大桥跨越范和港后到达巽寮旅游度假区,通过鹧鸪洞隧道到达平海镇,并在碧甲村与碧甲港规划区连接,全长32公里。按四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h。2008年12月25日动工,其中凌坑立交至巽寮湾段于2015年2月5日正式通车[2];巽寮湾至碧甲段以惠州稔平环岛高速公路先行段的名义进行建设,预计2024年底建成通车[3]。
西延线东起黄埔区萝岗枢纽,接广州北二环高速公路,途经广汕路、大观路(规划的新外环)连接广河高速公路、华南快速干线的春岗立交,全长11.3公里,计划投资20多亿元[4],全线于2019年4月23日开通[5] 。
互通枢纽及服务设施
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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路段 | |||||
广州市 黄埔区 |
(1986) | 萝岗 | 广州北二环高速公路 凤凰山隧道 |
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广州市 增城区 |
(1974) | 永和 | 新新大道中 | ||
(1966) | 沙埔服务区 | ||||
(1964) | 沙埔 | 花莞高速公路 | |||
(1960) | 仙村 | 荔新公路 | |||
(1953) | 石滩 | 广州北三环高速公路 莞深高速公路 |
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(1946) | 三江 | 256省道 | |||
惠州市 博罗县 |
(1940) | 石湾 | 永石大道 | ||
(1937) | 沙浦 | 从莞深高速公路 | |||
(1934) | 园洲 | 195县道 | |||
(1926) | 罗浮山 | 广汕公路 | |||
(1926) | 沙河服务区 | ||||
(1916) | 龙溪 | 广汕公路 龙桥大道 |
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(1910) | 博罗 | 新博高速公路 博深高速公路 |
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(1902) | 博罗 | 217县道 | |||
惠州市 惠城区 |
(1887) | 小金口 惠州 |
惠河高速公路 惠州大道 |
起点 | |
路段 | |||||
惠州市 惠城区 |
(8) | 汝湖 | 广仍公路 | ||
(8) | 汝湖服务区 | ||||
长湖 | 惠大高速公路 韶惠高速公路 |
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(22) | 蓬陵 | 龙和路 | |||
粟岗 | 河惠莞高速公路 | ||||
惠州市 惠东县 |
(37) | 乌塘 惠东北 |
惠东大道 | 惠州平潭机场 | |
大岭 | 潮莞高速公路 | ||||
(47) | 白花 惠东西 |
新平大道 | |||
(57) | 凌坑 | 深汕高速公路 | |||
牛牯墩 | 惠深沿海高速公路 | 南行 | |||
亚婆角 十里银滩 |
207县道 | ||||
巽寮湾 赤砂 |
210县道 | ||||
巽寮 | |||||
碧甲 | 惠州稔平环岛高速公路 | ||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
参考资料
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