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幕張車両センター
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幕張本鄉站
東日本旅客鐵道
幕張
車輛中心(日语:
幕張
車両
センター
) 京葉道路
幕張
交流道 阿武松部屋(日语:阿武松部屋) 花見川區
幕張
本鄉市民中心 千葉
幕張
本鄉郵便局 日本年金機構(日语:日本年金機構)
幕張
年金事務所 京成巴士有開設來往免許中心、海濱
幕張
站、
幕張
展覽館、ZOZO海洋球場、永旺夢樂城
幕張
新都心(日语:イオ
ン
モ
ー
月光越後號列車
2010年3月13日:實施時間表修正,列車從新潟車輛中心所屬的485系電動列車改為
幕張
車輛中心(日语:
幕張
車両
センター
)所屬,大宮綜合車輛中心(日语:大宮総合
車両
センター
)東大宮常駐的183系電動列車(日语:国鉄183系電
車
)(MaRi31、32編成),當時車廂沒有綠色車廂。
JR東日本E131系電力動車組
別冊付録『JR旅客会社の
車両
配置表2021/JR
車両
のデ
ー
タ
バ
ン
ク2020-2021』. 鉄道ファ
ン
(交友社). 2021-07-01, 61 (第7号(通巻723号)): 32 – 39. OCLC 61102288. 横山啓之、石井冬貴(東日本旅客鉄道鉄道事業本部運輸
車両
部
車両
技術
センター
). JR東日本
BOSO BICYCLE BASE
209系2200番台ナハ53編成が
幕張
車両
センター
へ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 《鐵道迷(日语:鉄道ファ
ン
(雑誌))》交友社(日语:交友社) railf.jp 鐵道新聞,2017年4月13日 「老朽通勤
車両
観光用に/JR東がリノベ
ー
ショ
ン
」《日經產業新聞》2018年1月29日(13版)
八王子號、青梅號列車
間曾經使用來自松本車輛中心的E351系電動列車。 在1991年3月16日至2008年3月14日之間曾經使用來自
幕張
車輛中心(日语:
幕張
車両
センター
)的183系電動列車(日语:国鉄183系電
車
)(在2002年7月1日以後只行走「中央Liner」)。 在中央Liner與青梅Liner行走的日子中,與其他