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常総関本駅
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大田鄉站
■
常
總線 快速 通過 普通 黑子-大田鄉-下館
常
總筑波鐵道 鬼怒川線 大田鄉-(貨)
常
總關
本
站(日语:
常
総
関本
駅
) 在水海道站跨月台轉乘 曾根悟(日语:曽根悟)(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21号
関
東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄
常總線
常
總線(日语:
常
総
線/じょうそうせん Jōsō sen */?),是一條連接茨城縣取手市取手站和筑西市下館站,屬於關東鐵道的鐵路線。路線名稱來自沿線舊
常
陸國與舊下總國。 由於日本氣象廳的地磁氣觀測所(日语:気象庁地磁気観測所)位於
本
線附近,為避免影響地磁觀測,
本
線至今仍未電氣化。 路線距離(營業距離):51
南守谷站
南守谷站(日语:南守谷
駅
/みなみもりやえき Minami-Moriya eki */?)是位於茨城縣守谷市欅台(日语:けやき台 (守谷市))一丁目1番1號,關東鐵道的
常
總線車站。 車站位於
常
總新城(日语:
常
総
ニュータウン)南守谷,即守谷市南邊。鄰近櫻之杜公園(日语:さくらの杜公園)、櫸台公園(日语:けやき台公園
宗道站
1913年(大正2年)11月1日 -
常
總鐵道(日语:
常
総
鉄道)車站啟用。 1945年(昭和20年)3月30日 - 與筑波鐵道(第一代)(日语:筑波鉄道 (初代))合併,成為
常
總筑波鐵道(日语:
常
総
筑波鉄道)車站。 1965年(昭和40年)6月1日 -
常磐線
山元町役場
総
務課. JR東日本 水戸・仙台支社からのお知らせ JR
常
磐線 相馬
駅
〜浜吉田
駅
間の試運転が開始されます (PDF). 広報やまもと No.443. 山元町. 2016-10-05 [2016年10月15日]. (原始内容 (PDF)存档于2022-05-04). 草町義和.
常
磐線の相馬~浜吉田間、11月5日から試運転