法国首都巴黎市内建有许多桥梁,当中许多是为跨越塞纳河而建,另外亦有横渡乌尔克运河的桥。

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黄昏时份的亚历山大三世桥
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埃菲尔铁塔往下游方向俯瞰塞纳河,由近至远为比尔阿克姆桥鲁埃勒桥格勒纳勒桥米拉波桥

统计

来源:巴黎市政府网站


截至2006年,巴黎市内共有:

塞纳河

巴黎市内的塞纳河上共有37座桥,其中4座为行人专用桥、2座为铁路专用桥。3座连接圣路易岛与巴黎市其他地方,8座连接西堤岛(或译“城岛”),还有1座连接上述两岛。下表列出所有桥梁,由上游至下游方向排列:

圣路易岛以东

  1. 上游桥(法语:Pont amont),没有官方名称的一座行车桥,1969年启用。承载环城大道,位于巴黎十二十三区交界、塞纳河进入巴黎市范围处。
  2. 国家桥(法语:Pont National),道路及铁路混合桥,1853年启用。1870年之前称为“拿破仑三世桥”。连接左岸(十三区)的让-西蒙将军大道及右岸(十二区)的波尼亚托夫斯基大道。
  3. 托尔比亚克桥(法语:Pont de Tolbiac),1882年启用。1943年一架被击落的英国飞机撞上此桥。
  4. 西蒙·波娃行人桥(法语:Passerelle Simone-de-Beauvoir),行人专用桥,于2006年7月13日启用,以法国著名作家女权主义西蒙·波娃命名。
  5. 贝尔西桥(法语:Pont de Bercy),道路及铁路混合桥,其中铁路层承载了巴黎地铁6号线
  6. 夏尔·戴高乐桥(法语:Pont Charles-de-Gaulle),1996启用。以法国总统夏尔·戴高乐命名。
  7. 奥斯特利茨行车天桥铁路桥(法语:Viaduc d'Austerlitz),1904年启用,一座铁路专用拱桥,承载巴黎地铁5号线
  8. 奥斯特利茨桥(法语:Pont d'Austerlitz),原桥于1805年启用,后于1854及1884年先后进行重建和修缮。

圣路易岛

  1. 叙利桥(法语:Pont de Sully),现桥于1877年启用。连接左右两岸(四区五区)与圣路易岛东沿,理论上为两段独立的桥。
  2. 图尔内勒桥(法语:Pont de la Tournelle),现桥于1928年启用。连接圣路易岛与左岸。前身为中世纪时期一座木桥,1651年木桥被洪水冲毁后复于1658年建起另一座石桥。1918年拆卸后再建起现桥。法语中Tournelle是“炮塔”的意思,得名自十二世纪末建于腓力二世堡垒上的一座方型炮塔。
  3. 马里桥(法语:Pont Marie),启用于1635年,巴黎市第二古老的桥梁,仅次于新桥。连接圣路易岛与右岸。得名自提倡兴建此桥的工程师克里斯托夫·玛利。
  4. 路易-菲利普桥(法语:Pont Louis-Philippe),启用于1834年。位于巴黎第四区,连接圣路易岛与右岸。得名自法国国王路易-菲利普一世

圣路易岛-西堤岛

  1. 圣路易桥(法语:Pont Saint-Louis),横亘在塞纳河两大天然河岛-西堤岛和圣路易岛之间,是塞纳河巴黎市段唯一一座不与左右任何一岸连接的桥。

西堤岛

  1. 大主教桥(法语:Pont de l'Archevêché),建于1882年,是巴黎行车天桥中最窄的一座,桥宽11米,可用宽度更仅11米。自从艺术桥利奥波德·塞达尔·桑戈尔行人桥上的情人锁被清除,情侣们开始转为在这条桥上挂上情人锁
  2. 杜布勒桥(法语:Pont au Double),意译为“双倍桥”。现桥建于1883年。法兰索瓦一世应要求兴建一座桥往西堤岛以方便运送病人往岛上的巴黎主宫医院。过桥费是两个(故称“双倍”)德尼耶(法语:denier)银币,故得此名。
  3. 阿尔科莱桥(法语:Pont d'Arcole),启用于1856年。启用的最初两年被称为“河滩行人桥”(法语:passerelle de Grève)或“市政厅桥”(法语:pont de l'Hôtel-de-Ville),改为现名的最广为接纳的来源,是1796年拿破仑于意大利阿尔科莱之桥战役击败奥地利人。
  4. 小桥(法语:Petit Pont),于1853年落成。连接左岸与西堤岛。这座仅32米、名副其实的“小桥”命途多舛,在现存的桥于1853年落成之前至少十三次被洪水冲毁或大火烧毁。
  5. 圣母桥(法语:Pont Notre-Dame),现桥于1919年启用。连接左岸与西堤岛。原址是巴黎建起的第一座桥-“大桥”(法语:Grant-Pont)。十五世纪时期的版本,桥上建有多达六十幢几层高的房屋,后来桥亦因此而超重倒塌。现桥由法兰西第三共和国总统雷蒙·普恩加莱揭幕。
  6. 圣米歇尔桥(法语:Pont Saint-Michel),目前的桥梁修建于1857年。连接左岸与西堤岛。得名于附近的圣弥额尔小堂。
  7. 兑换桥(法语:Pont au Change),连接右岸与西堤岛。十二世纪时期版本的桥上开满的金匠店和兑换店,因而得名。
  8. 新桥(法语:Pont Neuf),连接左岸、西堤岛西端和东岸。虽然名为“新”,却是巴黎现存最古老的桥。1578年开始建造,1607年落成使用至今。它是巴黎最早的石桥,也曾经是巴黎最宽阔的桥。

西堤岛以西

  1. 艺术桥(法语:Passerelle des Arts),连接法兰西学会卢浮宫中央广场(第一帝国时称为“艺术宫”,故得名)。原桥建成于1804年,现桥则由时任巴黎市长的雅克·希拉克于1984年揭幕。行人专用桥。2008年底开始,情侣们在桥的栏栅上挂上锁。2014年6月,部分栅栏抵受不住重压而倒下,没有造成伤亡。
  2. 卡鲁塞尔桥(法语:Pont du Carrousel),连接杜伊勒里码头和伏尔泰码头,邻近王宫-卢浮宫站。原名“圣佩尔桥”(Pont des Saints-Pères)。由于此桥邻近卡鲁索凯旋门,1834年由路易-菲利普一世易为现名。另由于邻近卢浮宫,此桥又别称“卢浮宫桥”。
  3. 皇家桥(法语:Pont Royal),现桥落成于1850年,是巴黎第三古老的桥梁,仅次于新桥和玛利桥。路易十四赐名“皇家桥”,法国大革命时易名为“国家桥”,第一帝国时期改为“杜伊勒里桥”,最后由路易十八恢复其原名。
  4. 利奥波德·塞达尔·桑戈尔行人桥(法语:Passerelle Léopold-Sédar-Senghor),行人专用桥。连接左岸的奥赛博物馆和右岸的杜乐丽花园。旧称“索尔费里诺行人桥”(法语:Passerelle de Solférino),得名自意大利索尔费里诺战役。2006年时改为现名,以纪念塞内加尔诗人、政治家暨首任总统利奥波德·塞达尔·桑戈尔

参见

外部链接

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