巴黎–鲁贝 (Paris-Roubaix) 是在法国举办的公路脚车单日赛事。首届比赛举办于1896年，为著名的五大古典赛之一，也是其中一个最古老的公路车赛事，只曾于第一次及第二次世界大战停赛过7次。
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简介
比赛全长大约250公里，距离遥远而且途经颠簸的石板路，考验著参赛车手的体能、技术和运气，比赛途中各种摔车意外、破胎、零件故障也很常见。若比赛当日天气不佳，更会因高速骑行令沙尘四溅，甚至出现选手们和其车辆沾满泥泞的画面，因此比赛也被别称为“北方地狱”（The Hell of the North）、“古典賽之后”（Queen of the Classics）、“地狱星期天”（A Sunday in the Hell）等等。[1][2]
在1985年的比赛，荷兰籍选手迪奥德莱于比赛中摔车后失去争胜的机会，赛后他接受媒体CBS的访问痛批赛事恶劣的路况。但被问到日后是否愿意再次参赛，他却毫不犹豫地回答“肯定会，这是世界上最美妙的赛事。”(原文: Sure, it's the most beautiful race in the world!)。纵使比赛面对着各种恶劣的环境，但是每年也吸引了最顶尖的选手和赞助厂商前来，争夺石板奖座的殊荣，以展示全面的骑行能力、崭新的制造技术及其零件的可靠性。
历史
现时主办单位是法国媒体A.S.O.所举办，因组织同为环法脚车赛主办方，两个比赛的路段偶尔会有所重叠。而赛段中的石板路日常维护，则由一群热爱此赛事的支持者于1983年成立的义工组织巴黎-鲁贝之友(Les Amis de Paris-Roubaix)负责。自1977年起，主办方将冠军奖杯设计为从石板路的挖出的石板制作而成。
赛段选址
由于比赛里程较其他的单日赛长，选手需要骑行大约6小时，以平均时速约每小时42公里抵达终点。而路线包含约200公里的公路，以及不止于50公里颠簸且恶名昭彰的石板路。
比赛曾经以法国首都巴黎市中心作为起点，于1966年改为市郊尚蒂利出发。从1977年直至现今，改为离市中心约80公里的康比涅出发，而终点则位于法国与比利时边界的城市鲁贝。比赛最后的750米，则由公路进入户外场地脚车体育场“贝鲁脚车场”进行冲刺决斗。
纪录
大事记
附注
参考资料
外部链接
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