巨岩点车站
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巨岩点车站（英语：Point of Rocks station）是马里兰区域通勤铁路由华盛顿联合车站到西维吉尼亚州的马丁斯堡之间的的布朗斯威克线上的一个车站，位于马里兰州弗雷德里克郡的巨岩点（Point of Rocks）。[2] 本站系于1873年由巴尔的摩与俄亥俄铁路公司建立，由E. Francis Baldwin所设计。车站位于巴尔的摩与俄亥俄铁路的旧主线（Old Main Line，通往巴尔的摩）与都会区线（Metropolitan Branch，通往华盛顿）的会合处。都会区线也是在1873年通车的，成为了巴尔的摩、华盛顿之西行客车的主要路线。
巨岩点 Point of Rocks | |||||||||||
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 美铁的首都特快通过巨岩点车站 | |||||||||||
| 位置 |  美国马里兰州巨岩点 粘土街4000号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 39°16′24.7″N 77°32′00″W | ||||||||||
| 车站类别 | 马里兰区域通勤铁路车站 | ||||||||||
| 途经线路 | 大都会分部 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 停车设施 | 有 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 站台 | 2个侧式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2条 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1873年 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客数量 （2012年） | 485人 （马里兰区域通勤铁路） | ||||||||||
| 服务 | |||||||||||
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巨岩点铁路站 Point of Rocks Railroad Station | |||||||||||
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| 地点 | 马里兰州巨岩点的美国国道15号旁 | ||||||||||
| 建于 | 1873年 | ||||||||||
| 建筑师 | Ephraim Francis Baldwin | ||||||||||
| 建筑风格 | 哥德复兴式 | ||||||||||
| NRHP编号 | 73000918 | ||||||||||
| NRHP收录 | 1973年4月11日[1] | ||||||||||
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车站东侧，旧主线与都会区线之间，有轨道连接两条路线，故本站路线配置呈现为三角线。
车站的主要建筑是二又二分之一层的哥德复兴式建筑，并有一个四层的塔楼与一又二分之一层的侧楼。塔楼呈金字塔型，四边各有一个窗户，再上方则为方形顶部，有一方锥形屋顶。[3]
站体建筑本身并不开放，而为CSX运输公司道班人员作为仓库与办公之用。2008年在东向轨道侧（往华盛顿方向）建筑了新的月台与候车亭取代1990年代中期建造的巴士候车亭式建筑，供马里兰区域通勤铁路旅客使用。
于2010年的大风雪中，站体南侧的遮雨棚不堪积雪重荷而塌下，之后移除而使得站体有一半没有遮盖。整修工作在2011年一月动工。
巨岩点车站于1973年被列入美国国家史迹名录，[1]并在马里兰区域通勤铁路开行布朗斯威克线后重新启用。
参考资料
外部链接
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