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小牧信号場
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小牧線
站數:14個(包括起終點站) 複線路段:上飯田站-
小牧
站間 電氣化路段:全線(直流1500V) 閉塞方式:車內
信號
式(上飯田站-味鋺站間)、自動閉塞式(味鋺站-犬山站間) 上飯田站-味鋺站間是名鐵唯一設置ATC的路段。 可交會車站:田縣神社前站、樂田站、五郎丸
信號
場
最高速度:75公里/小時(上飯田站-味鋺
下郡信號場
信號
場
。
信號
場
設於大分站以東約2.2公里,剛好橫越大分川橋後的位置。此
信號
場
主要是為大分車輛中心出入車庫時而設置,單純屬單線分岐型
信號
場
,並不擔當列車交換及待避事宜。而原來的日豐本線路段,隨2014年3月14日時間表改正時開通了大分~
牧
筑豐本線
中間站-(貨)中鶴站(日语:中鶴駅) 0.9公里 中間站-
小牧
信號
場
(日语:
小牧
信号
場
)-(貨)筑前中山站(日语:筑前中山駅) 5.9公里 筑前植木站-(貨)新入第三第四站(日语:新入第三第四駅) 0.6公里
小
竹站-(貨)新多站(日语:新多駅) 3.1公里
小
竹站-(貨)鹽頭站(日语:塩頭駅) 2.3公里
美美信號場
美美
信號
場
(日语:美々
信号
場
/びびしんごうじょう Bibi shingōjō */?)是一個位於日本北海道千歲市美美,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)千歲線的
信號
場
。 美美
信號
場
於1926年作為美美站開業,2017年因為乘客數量太少作為車站廢除,降格為
信號
場
。車站時代的電報略號(日语:電報略号
鞍手站
在此站往中間方向設有連接筑前中山煤礦(筑前中山站(日语:筑前中山駅))的煤礦運送引上線,在分支點於設有「
小牧
信號
場
(日语:
小牧
信号
場
)」。 在2001年10月6日,包括此站在內的區間電氣化。筑豐本線的運輸系統分為「福北豐線」、「若松線」、「原田線」3段。使從博多站或小