开发过程
安-71是特别挑选曾于苏联空军服役的安-72运输机。重新设计并强化后段机身结构做为圆形复数雷达的载台,该雷达安装在前掠式垂直尾翼的顶端,与美军惯用的直接安装在后段机身结构上大异其趣。机舱内可以容纳所需的电子设备及6名人员,原来预计是在库兹涅佐夫号航空母舰上服役。在原型机的研发阶段一直没有明显的进展,而在1985年7月12日进行了首次试飞之后这个计划就遭到搁置并且终止研发,原因是原定当年秋天要安装在机上,由维加电子军工集团负责设计的圆形复数雷达雷达并没有完成,直到了2010年才完成一个测试样品并且运送到了乌克兰航空博物馆安装到机身[1]。
技术规格
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Antonov_An-71_Madcap_three-view_silhouette.png/640px-Antonov_An-71_Madcap_three-view_silhouette.png)
基本信息
- 机组:6名
性能
使用国家
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Antonov_An-71_Batuzak-1.jpg/640px-Antonov_An-71_Batuzak-1.jpg)
参见
相关开发
- 安-72
- 安-74
类似型号
注释
外部链接
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