安全索道

索道車廂設置有抗風力的防擺裝置，風力小於15米／秒(6級)可安全運行。最大時速為每秒10米，運行時間為3分鐘，日運量為3萬人次。長江索道除四根承載索是從西德進口的外，其它設備均為國內自己製造，也是中國自行設計、自行安裝、自行調試的大型索道。索道總投資1450萬元。 1998年1月6日，重慶長江索道

摩耶索道（日语：摩耶ロープウェー／まやロープウェー）是一條位於兵庫縣神戶市灘區摩耶山上，由神戶房屋及城市發展公社經營的索道。 索道連接摩耶山山腰的虹之站至山頂的星之站。與摩耶纜索線成為摩耶View Line之官方愛稱。從前的愛稱為摩耶View Line夢散歩，近年已經較少出現使用該愛稱。通常不會以漢字表記まやロープウェー。

），是位於群馬縣澀川市的往复式索道。連接伊香保溫泉的溫泉街和物聞山山頂。 長度：499公尺 水平超過長度：465公尺 高低差：189公尺 牵引方式：複線式 支索緊張力：36吨 绳径：支索42毫米 曳索18毫米 平衡索16毫米 車輛設備製造商：大阪車輛工業（日语：大阪車輌工業） 索道制造商：安全索道股份有限公司（日语：安全索道）

除了少数吊厢式往复式索道外，客车式往复式索道均为双线索道（“双”指绳索类型，而非绳索数目），较常见的有单承载单牵引往复式索道，如嘉陵江索道；单承载双牵引往复式索道，如中天门索道；双承载单牵引往复式索道，如黄山太平索道；双承载双牵引往复式索道，如长江索道。此外，奥地利多贝玛亚推出的双环路双线往复式索道

六甲有馬索道（日语：六甲有馬ロープウェー／ろっこうありまロープウェー） 是一條連接兵庫縣神戶市六甲山和有馬溫泉的索道。由神戶房屋及城市發展公社經營。曾經成為日本最長索道，當時全長約5公里，在表六甲線 (2.3公里)暫停營業後，現時只營業裏六甲線 (2.8公里)。 傾斜長度 - 2764.20米 最大高低差