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大陆工程股份有限公司（英语：Continental Engineering Corporation，CEC）是台湾一家大型营造公司，前身为1941年由殷之浩于中国四川创立的“伟达营造厂”，1945年于重庆市改组更为现名。1948年迁往台湾，并参与多项重大公共建设。
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1941年殷之浩于中国四川省创立“伟达营造厂”，1945年于重庆市改组更名为“大陆工程”，其名称是由英文名“Continental”直译，期许“在幅员广阔的陆地上，立下无所不在的基业”。同年中国抗日战争结束后大陆工程迁往上海市，并在南京及台北成立分公司。
1948年随中华民国政府迁台，该公司结束在中国大陆的业务。迁往台湾后陆续完成东海大学校舍、台北清真寺、台北荣民总医院、圆山大饭店等工程。
1964年，立法院通过国军退除役荣民辅导条例，该法给予退辅会属下荣民工程事业管理处在投标公共工程议价特权，大陆工程因此将业务重心移至海外。
1986年起陆续承接台北捷运与高速公路等交通工程。
1994年8月4日，大陆工程在台湾证券交易所股票上市，股票代码2526。
1996年，大陆工程与富邦集团、东元集团、太电集团、长荣集团组成“台湾高速铁路企业联盟”，合作投标台湾高速铁路BOT案，该联盟在隔年取得高铁建设优先议约权。1998年5月，正式成立台湾高速铁路股份有限公司，由大陆工程董事长殷琪兼任高铁公司首任董事长，大陆工程也承接了高铁部分工程。
2007年1月，台湾高铁通车。至2009年9月，高铁通车后亏损持续扩大超过700亿。同月22日临时董事会，殷琪辞去高铁董事长职务。[1]
2010年4月8日以股份转换成立“欣陆投资控股公司”，大陆工程下市并转换为其完全持股的子公司。6月2日，进行不动产开发的大陆工程建设事业处独立为“大陆建设公司”。[2]
2017年5月23日，欣陆投控执行长洪义干表示停止承接印度、马来西亚的工程，尤其印度市场是公司亏损的主要原因；法规制度的不同、风土民情及文化上的差异，让印度所承揽的工程进度一再拖延并吃上官司；至于马来西亚，因为当地法律规定，大陆工程不能独自承包、必须依附在马国本地厂商下，自由度不足，不看好获利。[3]2019年1月7日大陆工程总经理洪义干退休，由英籍Simon Buttery担任首席执行官。
2021年12月31日大陆工程宣布转型成“闭锁公司”，2022年1月17日大陆工程董事会改组为单设母公司，欣陆投控一席法人董事，董事长殷琪卸任。
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