多度站

多度站（日语：多度駅／たどえき ^{Tado eki */?}）是位于三重县桑名市多度町小山，养老铁道的养老线车站。

多度站
车站站房（2022年1月）
日语名称
多度 – たど – TADO
车站概览
位置	日本三重县桑名市多度町小山1860-2
地理坐标	35°8′21″N 136°38′45″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线（实际上是2面2线）
历史
启用日期	1919年（大正8年）4月27日
上车人次 统计年度	平均每日720人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 养老铁道 下一站 下野代 2.0km 往桑名 养老线 距离桑名8.6km 美浓松山 3.3km 往揖斐
位置

多度站内望向大垣一方

历史

• 1919年（大正8年）4月27日 - 养老铁道（旧）桑名至养老之间开业，此站启用。
• 1922年（大正11年）6月13日 - 养老铁道与揖斐川电气（后来为IBIDEN）合并^[1]。
• 1928年（昭和3年）4月6日 - 揖斐川电气中的铁道事业分割至另一间公司。由养老电气铁道承继^[2]。
• 1929年（昭和4年）10月1日 - 伊势电气铁道与养老电气铁道合并^[1]，成为养老线车站。
• 1936年（昭和11年）5月20日 - 伊势电气铁道养老线转让至养老电铁^[1]。
• 1940年（昭和15年）8月1日 - 养老电铁合并至参宫急行电铁^[2]。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立^[2]。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站^[2]。
• 2007年（平成19年）10月1日 - 近铁养老线转让至养老铁道（第2代）^[2]。

车站构造

车站为地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线的月台。车站大楼位于单式月台（1号月台）侧近大垣一方，两月台之间设有站内平交道连接。但是，岛式月台的3号月台没有场内、出发信号机，因此列车不能够进入该月台。厕所位于下行月台，为男女湿厕。

此站是有人车站。设有售票处，可发售来回车票、回数票、定期车票（养老铁道线内）及经桑名站的近铁线车票（只限部分车票类型）。

月台	路线	上下行	方向
1	■养老线	下行	养老、大垣方向
2		上行	桑名方向
3	停止使用中

• 1号月台可向桑名方向出发

停靠列车

• 设有列车从此站出发前往大垣。
• 设有列车停站时间较长，以便调整班次。
• 在1月和5月，由于有许多参拜客前往多度大社，因此毎年5月4、5日设有临时列车运行。

使用状况

根据“三重县统计书”，以下为近年1日平均乘车人次列表。

年度	一日平均 乘车人次
1997年	1,230
1998年	1,197
1999年	1,171
2000年	1,132
2001年	1,087
2002年	1,031
2003年	984
2004年	958
2005年	946
2006年	935
2007年	不明
2008年	885
2009年	847
2010年	834
2011年	779
2012年	768
2013年	586
2014年	666
2015年	738
2016年	744
2017年	741
2018年	720

• 以下会列出此站使用状况变迁^[3][4]。
  • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
  • 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
  • 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（多度站）
年 度	一年乘车人次：人／年度				上下车人次调查结果 人／日		特别事项
	通勤定期乘客	上学定期乘客	其他乘客	合计	调查日	调查结果
1950年（昭和25年）	295,530	←←←←	239,164	534,694
1951年（昭和26年）	311,760	←←←←	261,958	573,718
1952年（昭和27年）	306,900	←←←←	254,029	560,929
1953年（昭和28年）	315,030	←←←←	260,129	575,159
1954年（昭和29年）	325,380	←←←←	282,934	608,314
1955年（昭和30年）	320,550	←←←←	242,648	563,198
1956年（昭和31年）	359,400	←←←←	252,522	611,922
1957年（昭和32年）	411,600	←←←←	244,921	656,521
1958年（昭和33年）	393,690	←←←←	264,444	658,134
1959年（昭和34年）	446,250	←←←←	245,139	691,389
1960年（昭和35年）	488,970	←←←←	286,473	775,443
1961年（昭和36年）	538,440	←←←←	307,760	846,200
1962年（昭和37年）	602,520	←←←←	308,900	911,420
1963年（昭和38年）	662,910	←←←←	322,652	985,562
1964年（昭和39年）	713,640	←←←←	323,930	1,037,570
1965年（昭和40年）	736,890	←←←←	300,134	1,037,024
1966年（昭和41年）	772,290	←←←←	286,547	1,058,837
1967年（昭和42年）	703,800	←←←←	267,559	971,359
1968年（昭和43年）	701,550	←←←←	275,097	976,647
1969年（昭和44年）	671,430	←←←←	278,160	949,590
1970年（昭和45年）	645,120	←←←←	271,623	916,743
1971年（昭和46年）	610,650	←←←←	270,729	881,379
1972年（昭和47年）	592,830	←←←←	272,184	865,014
1973年（昭和48年）	548,460	←←←←	267,101	815,561
1974年（昭和49年）	563,070	←←←←	253,455	816,525
1975年（昭和50年）	579,660	←←←←	246,603	826,263
1976年（昭和51年）	539,280	←←←←	226,195	765,475
1977年（昭和52年）	505,260	←←←←	229,384	734,644
1978年（昭和53年）	485,070	←←←←	224,446	709,516
1979年（昭和54年）	462,750	←←←←	229,399	692,149
1980年（昭和55年）	446,190	←←←←	231,165	677,355
1981年（昭和56年）	445,590	←←←←	219,892	665,482
1982年（昭和57年）	442,440	←←←←	215,431	657,871	11月16日	2,778
1983年（昭和58年）	426,570	←←←←	215,696	642,266	11月8日	2,774
1984年（昭和59年）	431,760	←←←←	209,593	641,353	11月6日	3,627
1985年（昭和60年）	424,260	←←←←	200,650	624,910	11月12日	2,800
1986年（昭和61年）	417,720	←←←←	199,113	616,833	11月11日	2,478
1987年（昭和62年）	412,830	←←←←	187,433	600,263	11月10日	2,634
1988年（昭和63年）	409,620	←←←←	177,237	586,857	11月8日	2,476
1989年（平成元年）	389,550	←←←←	174,680	564,230	11月14日	2,596
1990年（平成2年）	399,000	←←←←	164,603	563,603	11月6日	3,200
1991年（平成3年）	394,350	←←←←	163,428	557,778
1992年（平成4年）	391,680	←←←←	156,955	548,635	11月10日	2,539
1993年（平成5年）	383,640	←←←←	154,229	537,869
1994年（平成6年）	386,760	←←←←	148,754	535,514
1995年（平成7年）	371,400	←←←←	143,592	514,992	12月5日	2,163
1996年（平成8年）	352,500	←←←←	139,425	491,925
1997年（平成9年）	323,580	←←←←	125,322	448,902
1998年（平成10年）	313,590	←←←←	123,392	436,982
1999年（平成11年）	308,790	←←←←	119,754	428,544
2000年（平成12年）	301,380	←←←←	111,734	413,114
2001年（平成13年）	293,850	←←←←	102,907	396,757
2002年（平成14年）	270,510	←←←←	105,955	376,465
2003年（平成15年）	258,930	←←←←	101,204	360,134
2004年（平成16年）	251,370	←←←←	98,409	349,779
2005年（平成17年）	248,100	←←←←	97,314	345,414	11月8日	1,619
2006年（平成18年）	243,000	←←←←	98,138	341,138
2007年（平成19年）		←←←←
2008年（平成20年）	239,220	←←←←	83,623	322,843	11月18日	1,424
2009年（平成21年）	229,560	←←←←	79,564	309,124
2010年（平成22年）	224,340	←←←←	80,075	304,415	11月9日	1,238
2012年（平成24年）		←←←←			11月13日	1,115
2015年（平成27年）		←←←←			11月10日	957
2018年（平成30年）		←←←←			11月13日[5]	729

车站周边

• 多度大社
• 多度山上游乐场
• 多度峡
• 国营木曾三川公园（日语：国営木曽三川公園）
• 千本松原（日语：千本松原 (岐阜県)）
• 揖斐川
• 长良川
• 桑名市多度町综合分所
• 桑名市立多度中学（日语：桑名市立多度中学校）
• 桑名市立多度中小学
• 桑名市立多度北小学
• 家乡多度文学馆（日语：桑名市立図書館#ふるさと多度文学館）
• 多度邮局
• 国道258号（日语：国道258号）
• Piago多度店
• 大垣共立银行（日语：大垣共立銀行）多度分店

巴士路线

• 桑名市社区巴士 K巴士（日语：K-バス）
  • 多度南线
  • 多度北线

相邻车站

养老铁道

养老线

下野代－多度－美浓松山

注脚

1. 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 132–133・190页. 全国书籍编号：21906373 （日语）.
2. 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.
3. 三重县统计书（日语）
4. 近铁PR手册“きんてつ”
5. 养老线交通调查结果 2018年11月13日 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 养老铁道

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ta