塔式起重机（英语：tower crane），又称塔式吊车，简称塔机或塔吊，是指机身为塔架式结构的全回转动臂架式起重机，为大型土木工程建筑工地内常见的运输工具，建筑材料、建筑机械搬运，上高落低、纵横交错方向也可以，物件移动的任务能够迅刻完成。 [1][2][3]
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塔吊通常约有10层楼高，呈“寸”字形，一端用来吊运物件，中间为控制室，另一端则以巨型混凝土块确保平衡。由于结构有点像秤，所以在香港也俗称为天秤（拼音：tiānchèng，注音：ㄊㄧㄢㄔㄥˋ，粤拼：tin1 cing3）。塔式起重机通常会被固定在建筑物中心，以便将物件搬到不同位置和高度。
塔式起重机是一种现代形式的平衡起重机，由相同的基本部件组成。塔式起重机固定在混凝土板上（有时连接到结构的侧面），通常提供高度和起重能力的最佳组合，用于建造高层建筑。 然后将底座连接到桅杆上，从而使起重机具有高度。 此外，桅杆连接到允许起重机旋转的回转单元（齿轮和电机）。在回转装置的顶部有三个主要部分：长水平臂（工作臂）、较短的副臂和驾驶室。
塔机在施工现场的位置优化对项目的材料运输成本具有重要影响。[4]
长水平吊臂是起重机承载负载的部分。 副臂带有一个配重，通常是混凝土块，而副臂将负载悬挂在起重机的中心和从起重机的中心。 起重机操作员要么坐在塔顶的驾驶室里，要么通过地面无线电遥控控制起重机。 在第一种情况下，操作员的驾驶室通常位于与转盘相连的塔的顶部，但可以安装在吊臂上，或安装在塔的中途。 起重吊钩由起重机操作员使用电动机操作，以通过滑轮系统操纵钢丝绳。 吊钩位于长水平臂上，用于提升还包含电机的负载。
为了钩住和解开负载，操作员通常与信号员（称为“dogger”、“rigger”或“swamper”）一起工作。 他们最常进行无线电联系，并且总是使用手势。 索具或挖掘机指导起重机的升降机时间表，并负责索具（材料处理）和负载的安全。
塔式起重机可以达到 100 米以上的吊钩高度。[5]
安全
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塔式起重机驾驶员的技术源自车辆驾驶，所以在以前一些地方塔式起重机车长只是由持有驾驶执照的司机担任。现时，塔式起重机控制员一般均须考取有关执照。但在当前大型和高层建筑项目越来越多的情况下，塔机司机在驾驶室内经常是看不到起吊物的，所以要让塔机正常运行起来，实际需要通过机组人员的密切配合，所谓机组，是由司机（即塔机的实际操作者）、指挥（信号工）和司索工组成。司机要依靠指挥工用准确的语言或旗语来正确指挥，吊具的正确使用、起吊物重量的确认和吊点位置的正确选定，同样是依靠司索工正确操作。因此，塔机司机必须与指挥工、司索工的密切配合，这是确保塔机安全运行的必要条件。
对于塔机司机，由于其属于特种作业，为了确保其人身安全，中华民国相关管理法规如下：
1.职业安全卫生法
第16条对于危险性之机械或设备之检查有明文规定相关权责机构；第24条针对危险性机械或设备其操作人员提出限制条件。
2.职业安全卫生法施行细则
第22条定义了危险性机械包括之项目；第24条针对危险性机械列出检查项目。
3.起重升降机具安全规则
针对起重机之安全管理及吊挂作业过程之安全管理提出规则供遵循，必要之结构部分则要求参照相关构造标准。
4.固定式起重机安全检查构造标准
针对结构部分及机械部分列有详细之构造标准。
分类
塔吊种类繁多，形式各异，大小不一，性能也不尽相同。但通过分析可发现它们之间存在着共同之处。按照其构造和使用特点分类为：
按照回转部分装设的位置不同，可分为上回转塔机和下回转塔机两类。
- 上回转塔机，可分为：塔帽式构造、转挂式构造、平台式构造
- 下回转塔机
按照塔机有无运行机构，可分为移动式塔机和固定式塔机两种。
- 移动式塔机根据其行走装置不同，又分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式；
- 固定式塔机侧分为附着式和内爬式两种。
塔吊司机
建筑起重机械司机（T）简称塔吊司机，是指经过专业安全教育培训考试合格的操作人员。
参考资料
外部链接
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