堀切信号場

■區間特急（只往大阪梅田方向運行） 今津（HS16）－香櫨園（HS18）－打出（HS19） ■普通 西宮（HS17）－香櫨園（HS18）－（堀切信號站（日语：堀切信号場））－打出（HS19） 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戶新聞綜合出版中心. 2012-12-10: 41. ISBN 9784343006745

出入橋車站（梅田車站 - 福島車站間） 大和田車站（姬島車站 - 杭瀨車站間） 佃車站（姬島車站 - 杭瀨車站間） 千船信號場（千船車站 - 杭瀨車站間） 蓬川車站（出屋敷車站 - 尼崎センタープール前車站（當時未開業）間） 西宮東口車站（今津車站 - 西宮車站間） 戎車站（西宮車站

連結豐橋站 - 岐阜站間各都市的名古屋鐵道第一幹線。 本路線名稱在廣播時使用多單稱「本線」與「名鐵本線」。 在豐橋站與平井信號場（位於下地站 - 小坂井站）之間3.8公里的路段，名鐵本線與東海旅客鐵道（JR東海）飯田線各有一條單線路軌，兩條路線透過互相駛入對方的路軌而共用成

車站降格為信號場除外。 金谷信號場：1967年1月11日開設，1999年3月12日廢除，楯岡站（現在的村山站）－袖崎站間 鳥越信號場：1944年12月1日開設，1960年12月20日廢除，1968年9月25日舊信號場位置起往新庄方向移前0.5公里再開設，1999年3月12日廢除，舟形站－新庄站間 大清水信號

2000年3月12日，成田站－我孙子站间开始使用ATS-P。2009年3月14日，因京成成田机场线接入需要，成田线废除根古屋信号场（日语：根古屋信号場 (JR東日本)），并在机场第2航站楼附近启用堀之内信号场替代。2010年2月14日，成田站－松岸站间开始使用ATS-P。 2015年3月14日，上野东京线开通，我孙