苏克雷元帅国际机场[3](西班牙语:Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre;IATA代码:UIO;ICAO代码:SEQM)是一座全厄瓜多尔最繁忙的机场,也是全南美洲最繁忙机场之一。位于厄瓜多尔首都基多以东18公里(11英里)[4]市郊塔巴维拉(Tababela)。厄瓜多尔的国家航空公司厄瓜多尔航空以此机场为基地,平均每日提供220班航班。是南美洲唯一一座被Skytrax评为五星评级的机场。
苏克雷元帅国际机场 Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
营运者 | Quidoport,[1] CORPAQ[2] | ||||||||||
服务城市 | 厄瓜多尔皮钦查省基多 | ||||||||||
离市中心 | 11英里/18公里 | ||||||||||
地理位置 | 厄瓜多尔塔巴维拉 | ||||||||||
启用日期 | 2013年2月20日 | ||||||||||
枢纽航空公司 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空 LAN厄瓜多尔航空 厄瓜多尔航空 昆卡航空 | ||||||||||
重点航空公司 | 智利国家航空 秘鲁哥伦比亚航空 | ||||||||||
海拔高度 | 2,400米(7,874英尺) | ||||||||||
坐标 | 0°6′48″S 78°21′31″W | ||||||||||
网址 | www www | ||||||||||
地图 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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统计数据(2013) | |||||||||||
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此机场在2013年2月20日开始启用,同日位于基多市内的旧苏克雷元帅国际机场正式停用[5]。
该机场以南美洲独立运动英雄之一的安东尼奥·何塞·苏克雷命名。
位置
基多新国际机场位于塔巴维拉市镇附近,距离基多约18公里。选择此地点建造机场的原因是为了增加机场的容量。旧机场不可再扩展,是由于旧机场的北方是住宅区,为了避免扩展后的风险而选择迁移机场至塔巴维拉镇附近。
历史
机场始建于2006年[6]。2010年8月9日签署了经重新协商后的融资协议[7]。
在2012年7月2日上午6时19分,一架美国航空波音757载着约100名乘客在新机场降落。此航班为测试新机场的运作的测试航班。该航班由早上5时30分由旧苏克雷元帅国际机场出发前往新机场,在早上6时10分起飞,经过9分钟的飞行,飞机到达新机场,当飞机到达停机坪,受到消防车射水门的欢迎。
航空公司与航点
航空公司 | 目的地 |
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墨西哥国际航空 | 墨西哥城 |
美国航空 | 迈阿密 |
秘鲁哥伦比亚航空 | 利马 |
萨尔瓦多哥伦比亚航空 | 萨尔瓦多 |
厄瓜多尔哥伦比亚航空 | 巴尔特拉岛、波哥大、科卡、昆卡、瓜亚基尔、拉戈阿格里奥、利马、曼塔、圣克里斯托瓦尔岛 |
玻利维亚航空 | 季节性: 圣克鲁斯 |
巴拿马航空 | 巴拿马城 |
哥伦比亚巴拿马航空 | 波哥大、巴兰基亚、巴拿马城 |
达美航空 | 亚特兰大 |
西班牙国家航空 | 马德里 |
荷兰皇家航空 | 阿姆斯特丹 |
智利国家航空 | 迈阿密、智利圣地亚哥 |
LAN厄瓜多尔航空 | 巴尔特拉岛、布宜诺斯艾利斯—埃塞萨、昆卡、瓜亚基尔、利马、曼塔(2015年1月1日复航[8])、迈阿密、圣克里斯托瓦尔岛、智利圣地亚哥 |
LAN秘鲁航空 | 卡利、利马、麦德林—科尔多瓦 |
厄瓜多尔航空 | 巴尔特拉岛、波哥大、布宜诺斯艾利斯—埃塞萨、卡利、加拉加斯、科卡、昆卡、埃斯梅拉达斯、瓜亚基尔、哈瓦那、拉戈阿格里奥、利马、洛哈、曼塔、马卡斯、圣罗莎、巴拿马城、萨利纳斯、圣保罗/瓜鲁柳斯、圣克里斯托瓦尔岛、特纳、图尔坎 季节性: 卡塔赫纳、威廉斯塔德、蒙特哥贝、蓬塔卡纳、圣安德列斯、巴拉德罗 |
联合航空 | 休斯敦—洲际 |
航空公司 | 目的地 |
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ABSA货运航空 | 福塔雷萨、瓜亚基尔、马瑙斯、坎皮纳斯、迈阿密、巴拿马城 |
苏克雷航空 | 波哥大 |
亚特拉斯航空 | 纽约—肯尼迪 |
哥伦比亚货运航空 | 波哥大、麦德林—科尔多瓦、迈阿密 |
卢森堡货运航空 | Sandweiler Findel |
百夫长货运航空 | 迈阿密 |
天堂航空 | 利马、迈阿密 |
DHL空中快递 | 迈阿密 |
阿提哈德航空 | 阿布扎比 |
阿联酋航空 | 迪拜 |
联邦快递 | 迈阿密 |
西佛罗里达州国际航空 | 迈阿密 |
智利国家货运航空 | 阿姆斯特丹、布宜诺斯艾利斯—埃塞萨、迈阿密、智利圣地亚哥 |
LANCO | 阿姆斯特丹、波哥大、迈阿密、里约热内卢 |
汉莎货运航空 | 法兰克福 |
南美航空公司 | 波哥大 |
马丁航空 | 阿瓜迪亚、阿姆斯特丹、迈阿密、圣何塞 |
马斯航空 | 洛杉矶、墨西哥城 |
南方航空 | 迈阿密 |
UPS | 迈阿密 |
数据
年份 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 |
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客运量 | 8,000,000 | 5,400,000 | 5,120,000 | 5,000,500 | 4,026,521 | 3,000,560 | 2,569,800 | 1,771,859 | 955,500 | 825,300 | 795,600 | 609,900 | 577,800 | 400,900 |
货运量 (TM) | 400,000 | 300,090.90 | 215,036.88 | 164,412.03 | 70,785.09 | 50,023.65 | 40,996.6 | 40,123.65 | 35,256.4 | 30,010.5 | 26,556.2 | 21,590.55 | 10,000.8 | 9,990.1 |
排名 | 城市 | 客运量 | 航空公司 |
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1 | 瓜亚基尔 | 3,255,018 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、LAN厄瓜多尔航空、厄瓜多尔航空 |
2 | 昆卡 | 702,522 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、LAN厄瓜多尔航空、厄瓜多尔航空 |
3 | 曼塔 | 450,514 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、厄瓜多尔航空 |
4 | 巴尔特拉岛 | 283,601 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、厄瓜多尔航空 |
5 | 圣罗莎 | 109,036 | 厄瓜多尔航空 |
6 | 奥雷亚纳省弗朗西斯科港 | 90,668 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、厄瓜多尔航空 |
7 | 圣克里斯托瓦尔岛 | 60,546 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、LAN厄瓜多尔航空、厄瓜多尔航空 |
8 | 萨利纳斯 | 40,980 | 厄瓜多尔航空、昆卡航空 |
9 | 埃斯梅拉达斯 | 35,112 | 厄瓜多尔航空 |
10 | 拉戈阿格里奥 | 30,526 | 厄瓜多尔航空
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排名 | 城市 | 客量 | 航空公司 | 比上年转变 |
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1 | 迈阿密 | 498,646 | 美国航空、智利国家航空、LAN厄瓜多尔航空 | ▲ 30.12% |
2 | 波哥大 | 346,822 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、哥伦比亚巴拿马航空航空、厄瓜多尔航空 | ▲ 28.14% |
3 | 马德里 | 200,622 | 马德里国家航空 | ▲ 22.02% |
4 | 利马 | 100,424 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、秘鲁哥伦比亚航空、LAN秘鲁航空、厄瓜多尔航空 | ▲ 19.47% |
5 | 阿姆斯特丹 | 89,773 | 荷兰皇家航空 | ▲ 46.69% |
6 | 麦德林—科尔多瓦 | 75,207 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、秘鲁哥伦比亚航空、LAN秘鲁航空 | ▲ 10.99% |
7 | 布宜诺斯艾利斯—埃塞萨 | 69,525 | LAN秘鲁航空、厄瓜多尔航空 | ▲ 9.87% |
8 | 巴拿马城 | 68,056 | 巴拿马航空、厄瓜多尔航空 | ▲ 9.1% |
9 | 圣保罗/瓜鲁柳斯 | 60,989 | 厄瓜多尔航空 | ▲ 25.1% |
10 | 墨西哥城 | 58,200 | 墨西哥国际航空 | ━ |
参考资料
外部链接
相关条目
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