在來線在來線是源於日本的鐵道用語,意指新幹線以外的JR或舊國鐵鐵路線,其特點為使用1067mm軌距。日文「在來」(日语:在来)一词解作「向來、一直以來、既有」,以便與較晚興建、使用標準軌的新幹線作出區隔。 在來線名稱在日本使用的特例,是與新幹線作直通運行的迷你新幹線。名字中雖有「新幹線」,路線也是採用標準
美国在线American,后改名为America Online(由Case举办的一次征名大赛而来)。 1998年,收购CompuServe和ICQ。 1998年11月,收购網景。 2000年,美国在线和时代华纳(Time Warner)宣布计划合并,2001年1月11日该交易被联邦贸易委员会(Federal
福井幸福鐵道024年3月16日開通金澤~敦賀時,接收原來的平行在來線、即北陸本線於福井縣內的路段。 最初預定將於2023年春季會接管在來線部份,但因受冠狀病毒疫情影響及工期原因而延遲一年開業。 2019年8月時在縣廳內設置了準備會社,最初定命為「福井縣並行在來線準備株式會社」。同年9月開設招聘第1期社員,獲選的
膛線,到18世紀才真正普及。請參閱條目步槍。 弹头会在膛线内产生纵轴自转,出膛后螺旋转动飛行,通过陀螺仪效应保持角动量守恒增加弹道精度。 在以前,線膛武器是不能使用尾翼穩定彈藥的。但是彈藥技術的提高(滑動彈帶、改進型彈托等技術)解決了這個問題。 彈丸在膛線的作用下旋轉,這與高速旋轉的陀螺運動原理是一樣的
台9線台9線,又稱東部幹線,是臺灣東部一條南北向的臺灣省道,全長453.851公里。北起臺北市中正區中山南路忠孝東路口(行政院大門前,台灣公路原點),南迄屏東縣枋山鄉楓港(銜接臺1線往枋寮方向),由北到南縱貫所有東部縣市,包括臺北的中山南路、羅斯福路,以及北宜公路、蘇花公路、花東縱谷公路、南迴公路等幹線公