国鉄マシ35形客車

35系客车（日语：35系客車）是西日本旅客鐵道（JR西日本）于2017年（平成29年）制造的客车。 SL山口号列车自1988年起在山口线上运行，从当时起便使用5节12系700番台复古客车。为迎接2017年9月举行的山口地方旅游活动，JR西日本决定投入新型客车，以取代使用了40多年的12系客车

第15屆（1975年） 桂冠獎得獎車輛 日本國鐵24系客車是日本國有鐵道所設計及製造的臥鋪客車之一。此系列客車於1975年獲得日本鐵道友之會（鉄道友の会）第15屆桂冠獎（ローレル賞）。 24系客車於1973年至1980年間量產，1980年代中期起陸續發展並改造包廂等車，讓此型客車

- 五稜郭站 - 函館站 44系客車（日语：国鉄43系客車） + 10系客車（日语：国鉄10系客車） + MaShi35形客車（日语：国鉄マシ35形客車） 在1958年（昭和33年）10月10日至1960年（昭和35年）12月9日之間，「初雁」使用蒸氣機車+客車編成行走。

OHaFu33形（日语：国鉄オハ35系客車#オハフ33形（スハフ34720形）） OHaFu33 215 OHaFu33 469 OHa35形（日语：国鉄オハ35系客車#オハ35形（スハ33650形）） OHa35 22 OHa35 149 OHa35 435 OHa35 459 OHa35 559 SuHaFu42形（日语：国鉄スハ43系客車#スハフ42形）

ワフ45形 ワブ50形 → ワフ80形 ワブ60形 → ワフ90形 ト50形 → ト80形・ト600形 → ト140形・600形 ト60形・ト70形 → ト91形・ト100形 → ト400形 ト650形 → ト650形 トム100形 → トム900形・ト710形 → トム800形 フト1形 → トフ60形