哈罗

哈罗（英语：Harlow）是英格兰埃塞克斯郡西部的一个城镇和地方政府区。它于1947年成立为新市镇，坐落于埃塞克斯郡与赫特福德郡的边界上，占据了斯托特河谷（该河可通航至其他城镇）上游南岸的大片土地，并在其水磨坊附近设有一条运河。哈罗是一个计划新市镇，2011年人口普查时，哈罗有人口81,944人。

哈罗 Harlow Borough of Harlow
城市
在埃塞克斯郡的位置
坐标：51°47′N 0°07′E
国家	英国
构成国	英格兰
地区	东英格兰
郡	埃塞克斯郡
政府
• Leadership	Alternative – Sec.31
• Control	保守党
• MP	罗伯特·哈尔丰
面积
• District	11.79 平方英里（30.54 平方公里）
人口
• District	Ranked 279 94,409人
• 密度	8,010人/平方英里（3,092人/平方公里）
• Ethnicity[1]	92.5% White 2.5% Asian 1.8% Black 1.6% Chinese or Other 1.5% Mixed
ONS编号	22UJ
网站	http://www.harlow.gov.uk/

老哈罗是一座历史悠久的村庄，始建于中世纪早期，其高街的大部分建筑都是早期维多利亚风格的住宅建筑，大部分已被纳入保护区受到保护。老哈罗有一片名为哈罗贝里的田野，这是一处废弃的修道院区，其中保留着一座教堂的遗址，该教堂已被列为古迹。 M11高速公路穿过该镇东部。哈罗拥有自己的商业和休闲经济。它是伦敦通勤带的外围部分，也是 M11 走廊的就业中心，沿走廊往北可抵达剑桥和伦敦斯坦斯特德机场。

历史

老哈罗于末日审判书已经出现^[2]，其超过300年历史的磨坊现已成为一间餐厅^[3]。除此之外，老哈罗仍有不少古建筑保留至今，包括建于中世纪、于1950年7月5日^[4]被列为2级登录建筑的圣玛莉教堂。它的前身是一座小教堂，位于曾经是哈罗贝里修道院一部分的一片田野中，已经处于荒废状态。该修道院遗址已被列为一级登录建筑，并被列为在册古迹。位于老哈罗的哈罗磨坊火车站于1842年随着伦敦至毕晓普斯托福德的铁路通车而启用。此外，加拿大纽芬兰纪念大学哈罗分校区亦是位于老哈罗，校区于1969年落成^[5]。

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  位于老哈罗的圣玛莉教堂
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  哈罗贝里教堂是哈罗镇内最古老的建筑，已被列为一级登录建筑，并被列为在册古迹^[6]。
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  哈罗贝里教堂内一道建于12世纪的横梁
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  邻近老哈罗的一段斯托特河运河
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  哈罗磨坊火车站
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  老哈罗高街

哈罗是围绕既有村庄建造的几个城镇之一； 1947 年 3 月 25 日，它被指定为新市镇^[7]。它是根据 1946 年《新城法》建造的几座新城之一，该法在第二次世界大战后通过，旨在缓解伦敦及其周边地区因伦敦大轰炸造成的破坏而造成的过度拥挤。其他战后新城镇包括巴西尔登、斯蒂夫尼奇和赫默尔亨普斯特德。老哈罗原本会座落在哈罗新市镇的中心区域，但由于拆迁工程量和农业用地损失过多，因此新市镇改为建设在老哈罗西南侧。新市镇上的首座教堂是法蒂玛圣母教堂，为一座天主教堂区教堂，于1960年落成^[8]，现已被列为2*级登录建筑，英格兰历史遗产保护局形容该教堂是一座引人注目的现代主义建筑。该教堂曾被英国电子音乐团体化学兄弟用作1998年其一张专辑的封面^[9]。

哈罗拥有全英国最大的自行车道网络之一，该网络将镇的所有区域与市中心和工业区连接起来。自行车网络主要由原有的旧镇道路组成^[10]。该镇当局建造了英国第一个行人专用区^[11]和第一座现代风格的住宅大厦“草坪”（The Lawn）^[12][13]。该住宅大厦于 1951 年建成，现在它是一座2级登录建筑。从 1894 年到 1955 年，哈罗教区是埃塞克斯郡埃平乡区的一部分^[14]。从 1955 年到 1974 年，哈罗是一个市区^[15]。 1974 年 4 月 1 日，该教区和市区被废除，成为一个非教区地区^[16]。

镇中心及其周边的许多购物设施，以及镇上许多原有的建筑物都经历了大规模的重建。随后，镇上的许多原有建筑，包括大部分健康中心、Staple Tye 购物中心和许多工业单位都进行了重建。原本于1858年落成、曾成为当地地标的哈罗镇政厅也于 2000 年代被拆除，由哈罗市民中心及购物区所取代^[17]。

2021 年，哈罗区议会提议将伦敦地铁中央线从埃平东延至哈罗。该议会认为此举将减少前往埃平和伦敦的旅行时间，并有助该镇增加 19,000 套新住宅、将人口扩大到 13 万人。然而，这项拟议的延线尚未得到任何资金拨款^[18]。

2022年9月11日，查尔斯三世于哈罗市民中心的露台宣布登基^[19]。

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  法蒂玛圣母教堂
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  1963年6月时所摄的哈罗购物中心
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  昔日的哈罗镇政厅
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  镇上的新落成屋苑
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  哈罗市民中心，摄于2023年

环境

哈罗新市镇的一大特色是绿地；该镇有三分之一以上的面积为绿地或设有公共人行道的田地。哈罗辖区有达21%的面积被纳入伦敦绿带圈^[20]。

哈罗镇公园位于哈罗主要购物区东北侧、哈罗镇火车站南侧，占地约66公顷，是英国最大的市镇公园之一。公园内有数个花园、演奏台、滑板公园、嬉水池、数个游乐场、野餐桌和洗手间^[21]。此外，公园西北角设有农场动物园，里面有鸡、天竺鼠、骆驼和驯鹿^[22]。该公园最初设有一个游泳池，但于2004年被拆除^[23]。

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  哈罗镇公园内的池塘
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  哈罗镇公园盛开的樱花，摄于2021年4月
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  1964年、小孩在哈罗镇公园原有的嬉水池玩耍
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  哈罗镇公园的步道
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  2007年时的哈罗镇站

交通

哈罗镇站3号月台

铁路

哈罗有两个火车站：哈罗镇站和哈罗磨坊站；两站均由来往伦敦利物浦街车站和剑桥站之间的列车服务。哈罗镇站也是斯坦斯特德快线的一个站点，提供伦敦和斯坦斯特德机场之间的频繁服务。服务于这两个车站的所有列车均由大盎格利亚铁路客运公司运营。

截至2024年6月，两站平日非繁忙时段的每小时班次如下^[24]:

哈罗镇站

• 4班 往伦敦利物浦街 （2班为斯坦斯特德快线、1班为半快速列车、1班为站站停列车）
• 2班 往毕晓普斯托福德
• 2班 往斯特拉特福
• 2班 往斯坦斯特德机场
• 2班 往剑桥北（1班为半快速列车、1班为站站停列车）

哈罗磨坊站

• 1班 往伦敦利物浦街
• 1班 往毕晓普斯托福德
• 1班 往斯特拉特福
• 1班 往剑桥北

逢周一至五，每日亦有一对来往伦敦利物浦街和伊利停靠哈罗镇站和哈罗磨坊站^[24]。

从市中心到位于伦敦地铁中央线上的埃平站也有频繁的巴士服务。

巴士

哈罗转运站是该镇广泛公车网络的焦点，也是当地的区域枢纽。目前的转运站建于 2001 年至 2003 年间，内有 15 个月台和一个小型游客资讯中心^[25]。

2022 年 7 月，哈罗市议会公布了耗资 1,500 万英镑彻底重建转运站的计划，同时也建造一个全新的综合交通和自行车枢纽^[26]。此专案的规划许可于 2023 年 1 月获得批准，并将于 2024 年 5 月开始动工^[27][28]。

当地大部分巴士路线均由Arriva赫特福德与埃塞克斯分部提供。Arriva亦营运来往哈罗和希斯罗机场（中途停靠赫特福德及沃特福德）的绿线724号巴士^[29]。

机场

距离哈罗最接近的机场为伦敦斯坦斯特德机场。

卫生保健

亚历山德拉公主医院

哈罗由国民保健署亚历山德拉公主医院提供服务，该医院位于哈罗主要购物区的边缘，并设有 24 小时急诊和紧急护理中心。

医院重建计划于 2019 年首次提出。2023 年 5 月，作为 200 亿英镑承诺的一部分，英国政府宣布将于 2030 年重建该设施。^[30]。工党在2024年英国大选中获胜后，重建计划目前正处于审查之中^[31]。