佳明（台湾称台湾国际航电，香港称Garmin，NASDAQ：GRMN），由盖瑞·贝瑞尔与高民环于1989年10月成立，总部座落于美国堪萨斯州堪萨斯市近郊的奥拉西。航空电子外，也发展全球定位系统、智慧手表与其他消费性产品。
| 佳明 | |
|---|---|
 | |
| 公司类型 | 上市公司 |
| 股票代号 | NASDAQ：GRMN 纳斯达克100指数成分股 |
| 成立 | 1990年 |
| 创办人 | 盖瑞·贝瑞尔、高民环  |
| 代表人物 | 高民环（创办人） 盖瑞·贝瑞尔（共同创办人） |
| 总部 |  美国堪萨斯州约翰逊县雷内克萨 |
| 产业 | 全球卫星定位系统 |
| 产品 | 车用导航、行车记录器 |
| 营业额 | 29.5亿美元（2009）[1] |
| 息税前利润 | 8.1亿美元（2009）[1] |
| 净利润 | 7.04亿美元（2009）[1] |
| 母公司 | Garmin Corp. |
| 主要子公司 | Garmin International, Inc. Garmin (Asia) Corporation 台湾国际航电 北京佳明航电科技有限公司 Garmin AT Garmin (Europe) Ltd. |
| 网站 | 官方网站 |
品牌
主要创办人盖瑞·贝瑞尔在威奇塔州立大学获取学位后转往壬色列理工学院毕业后，1963年服务于制造航空无线电的公司，主要供应客户为波音等企业，该公司辗转于1999年之后成为霍尼韦尔公司的一部分。高民环在中华民国海军服役后，自中华民国国立台湾大学前往美国田纳西大学进修，研究生时期替美国航太总署以及美国陆军研究，自1983年后离职。
两人合作起源于盖瑞·贝瑞尔在1983年请来高民环为公司效力，当时高民环正在研发应用NAVSTAR人造卫星群的军用GPS导航器。“NAVSTAR-GPS”即现在广泛使用的GPS全称，由美国政府所有。盖瑞·贝瑞尔的公司后推出飞行器用的GPS导航器，是第一个被美国联邦航空管理局所认可的。创办时本来命名为ProNav，但未果而改成两人的合字Gar和Min，至于中文名台湾国际航电，虽然在美国创立，但也在瑞士有业务，产品制造则大部分位于台湾生产，则是因为公司期许以台湾为出发地，高度国际化而名[2]。
佳明除了航空航海的仪器业务，期间凭着导航的技术，更一度做到车用卫星导航的业界龙头，但后来随着智能手机地图崛起后，改行测速行车纪录器与积极进行转型，现在消费电子领域中改切入运动装置，与投入逐渐崛起的车用前装（指的是内建高精地图，自驾车定位等）市场[3]。
历史
- 1990年，盖瑞·贝瑞尔与高民环正式于堪萨斯州成立办公室。原先使用“ProNav”取“专业导航器”之意涵，但是在被指控到侵犯竞争品牌的商标权后，于1991年改名。Gar-min是两位创办人的名取头字接合：Gary Burrell、高民环（Min Kao）。
- 1990年发表GPS 100，针对水上船只所设计的驾驶面板装备型GPS接收器，以定价2500美元卖出5000具。
- 1991年在台湾台北县(现新北市)成立工厂。在伊拉克服役的军人间，佳明早期的随身型GPS接收器相当的受到欢迎。
- 1995年佳明销售量到1亿美元，利润2千3百万。
- 1999年销售量2亿3千3百万美元，利润6千4百万。在1999年粗略的来说，水上GPS接收器与其他户外休闲产品，大约夺下五成的北美市占率；产业评鉴机构Frost and Sullivan的数据估算，此时的佳明产品，航空器加装的GPS产品瓜分了59%市场占有率，手持随身便携式GPS产品占据76%市场占有率。
- 2004年，盖瑞·贝瑞尔退任为名誉董事长。高民环任董事长。
- 2009年11月6日发表自制台湾导航地图[5]，成为台湾地区第一家提供自行生产硬件、软件、及地图图资的卫星导航公司。
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佳明 Forerunner 101 -
佳明 eTrex -
佳明 250 POIs
- 2019年，佳明开发自动着陆系统。当该系统发现飞行员没有做出反应或者有乘客介入飞行系统时，系统会接管飞机。这是为了防止20年前佩恩·斯图尔特(Payne Stewart)的坠机事故，这名高尔夫球手的私人飞机出现减压，机上的所有人都丧失行动能力。当年这架飞机根据直线自动驾驶飞行了四个小时，直到燃料耗尽，坠毁在南达科他州。[10]
争议事件
- 2018年3月30日，Garmin中国未经母公司同意即发出声明函表示：身为扎根中国多年的公司，对于其网站上将台湾标示为国家一事，认为这是一项疏漏与错误，Garmin中国表示曾在2018年1月对于Garmin中国以及其他亚洲分支机构的网站进行了全面检查，以确保网页内容的表述符合中国大陆当局的立场，但仍有疏忽，对此事感到抱歉。在此后会进行自我审查，并采取防范措施，以防止这样的事件再次发生。[11][12][13]
- 2020年在7月23日时，Garmin官方突然公布了为期2天（从7/23星期四傍晚、7/24星期五到7/25星期六）的维修公告，Garmin相关应用程式和服务服务几乎全面暂停服务，甚至包括客服中心都停摆。后续，多家国外媒体分别私下向Garmin员工查证才得知，可能是WastedLocker这支勒索软件造成了这起大当机事件。这次服务中断也连累Garmin客服中心，意味公司人员无法回复顾客电话、电邮或进行在线交谈。然而至27日，Garmin 服务还未完全恢复，引发许多用户不满。用户对于Garmin的事件说明不清楚、未能承诺服务恢复时间等感到相当不愉快。尽管资料能够存储在装置上，然而历经四天的服务中断，装置容量随时可能存满，但服务恢复运作的时间尚未明朗，用户也只能继续枯等。[14][15]2020年在7月28日Garmin宣布，网络功能将从今天开始恢复正常，各项系统将在接下来几天彻底恢复。佳明承认受到外部而来的网络攻击，部分公司系统被加密锁定，因而导致“网站功能、客服、顾客面向的应用服务和公司沟通机能”停止运作。然而Garmin强调“没有证据”显示客户数据被外流，包括Garmin Pay里的付款数据。此外，除了在线服务外，旗下产品本身的功能并未受影响。[16][17]
参考资料
外部链接
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