博多综合车辆所
维基媒体消歧义页 来自维基百科,自由的百科全书
维基媒体消歧义页 来自维基百科,自由的百科全书
日本国铁于1974年完成建设山阳新干线后,随即以此基地作为山阳新干线的基地。此厂同时亦是山阳新干线的唯一的车厂,可进行相当于大架修的最高等级“全般检查”,以及其他各级检修。
山阳新干线开业初时,原来计划将本车厂同时存放山阳新干线和九州新干线的车辆。不过,当国铁分割民营化后,山阳新干线由JR西日本继承,而九州新干线的开发、建设和营运则由JR九州继承,因此九州新干线开通后,并不以此车厂作为九州新干线的车厂。2004年新八代站至鹿儿岛中央站开始局部营运时,以川内新干线车辆所作为临时基地,检查则以鹿儿岛综合车辆所作准。当熊本综合车辆所建设完工之后,以熊本站南面的熊本综合车辆所作为车厂。车辆段及新干线路段以博多南线连接。起初该线仅为连接博多站及此基地之用,后来加入客运并增设博多南站。
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.