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北极星黎明（英语：Polaris Dawn）是一次私人载人航天飞行任务，由德拉肯国际创办人贾里德·艾萨克曼委托SpaceX运营[7][8]，也是北极星计划三个任务中的第一个。该任务于2024年9月10日作为载人龙飞船的第14次载人轨道飞行发射，贾里德·艾萨克曼和他的三名船员——斯科特·波蒂特、莎拉·吉利斯和安娜·梅农[9]——正沿着一个距地球1400公里（870英里）大椭圆轨道飞行，这是自NASA阿波罗计划以来人类到达过最远的外层空间，可令本次任务的宇航员穿过范艾伦辐射带的部分，研究太空辐射及太空飞行对人体健康的影响。在任务后期，机组人员进行了首次商业出舱活动。
 | |
| 任务类型 | 太空旅游 |
|---|---|
| 运营方 | SpaceX |
| 国际卫星标识符 | 2024-161A |
| 卫星目录序号 | 61042 |
| 任务时长 | 4天22小时又13分 |
| 圈数 | 75 |
| 航天器属性 | |
| 航天器 | 载人龙飞船 |
| 制造方 | SpaceX |
| 发射质量 | 6,000千克（13,000磅） |
| 人员 | |
| 人数 | 4 |
| 乘组成员 |
|
| 舱外活动 | 1 |
| 活动时间 | 26分钟[1] |
| 任务开始 | |
| 发射日期 | 2024年9月10日, 09:23:49 UTC[2] |
| 运载火箭 | 猎鹰9号 Block 5 |
| 发射场 | 肯尼迪航天中心 LC-39A |
| 承包方 | SpaceX |
| 任务结束 | |
| 回收方 | GO Navigator |
| 着陆日期 | 2024年9月15日, 07:37:10 UTC |
| 着陆地点 | 墨西哥湾干龟岛国家公园附近 (25°04′48″N 83°00′00″W) |
| 轨道参数 | |
| 参照系 | 地心轨道 |
| 轨域 | 近地轨道 |
| 近地点 | 190 km（120 mi）[3][4] |
| 远地点 | 1,400 km（870 mi） (初始) 750 km（470 mi） (后期)[5] |
| 倾角 | 51.7°[3] |
| 周期 | 106分钟[6] |
任务徽标  艾萨克曼、梅农、吉利斯、波蒂特 | |
北极星黎明任务还竖立了其他多个里程碑：安娜·梅农和莎拉·吉利斯成为了曾离地球最远的女性，其中30岁的吉利斯是迄今为止参加过出舱活动最年轻的宇航员[10]。此次出舱活动期间，同时暴露在宇宙真空中的人数（四人）也创下了新纪录。
北极星计划最早由贾里德·艾萨克曼于2022年2月宣布，此时距离首次全私人宇航员任务灵感4号的发射仅过去了五个月，而后者也是艾萨克曼支持的项目之一[12][13]。开发任务所需的技术是该项目计划的一部分，包括舱外活动 (EVA) 宇航服、龙飞船与星链卫星间的激光通信链路，以及针对载人飞船缺少气闸舱的适应措施[14][15] 。
该项目原定在2022年底进行火箭发射，但由于宇航服的设计及SpaceX测试卫星间激光通信链路中出现的技术问题，发射计划遭遇多次延误。2022年10月，发射时间被推迟至次年3月[16][17]，后又于2023年2月延至不早于年中[18][19]。最后被推迟到2024年[20]，直到艾萨克曼在2月确定发射时间定于当年4月[15]。6月7日，艾萨克曼再次宣布发射时间将不早于7月12日[21][22]。三周之后，北极星计划的推特账号称最早的发射日期为7月31日[23][24]。
2024年7月12日，由于猎鹰9号火箭上面级发生故障，任务又一次被推迟。相关事故原因被排除后，7月26日的新闻发布会上空叉的龙飞船任务管理总监莎拉·沃克宣布，北极星黎明号将在NASA载人9号任务之后的“夏末”发射，任务日期原定不早于8月18日，但后来再度被推迟[25]。SpaceX随后在8月7日表示，其目标发射时间是8月26日[26]，后发射日期又延宕一天至8月27日，以便“提供给团队更多时间完成飞行前检查”[27][28]。因为着陆点的天气原因，日程进一步延期，最终定于2024年9月6日凌晨起飞[29]。
载人龙飞船坚韧号发射前，曾就设计进行过一些调整，对载人飞船内部进行的几项改动安装了额外的氮气和氧气罐，一个带有机械支撑（被称作“天行者”）的舱门取代对接端口，前舱门也完成了机械化[30][6]。
8月21日，龙飞船坚韧号抵达肯尼迪航天中心 LC-39A发射台中心的水平集成设施与猎鹰9号助推器B1083和第二级进行集成[31]。8月24日凌晨，运输安装机驶出水平集成设施，将火箭运送至发射台并在塔架旁竖立起来[32]。8月25日，机组人员完成了干式彩排和静态点火测试[33][34]。考虑到5天后太空舱返回时着陆场周围的天气状况，又经历一系列的延误，北极星黎明号才最终于2024年9月10日成功发射[14][35]。
| 岗位 | 乘员 | |
|---|---|---|
| 指令长 |  贾里德·艾萨克曼第2次飞行 | |
| 飞行员 | 斯科特·波蒂特 第1次飞行 | |
| 任务专家1 | 莎拉·吉利斯 第1次飞行 | |
| 任务专家2 | 安娜·梅农 第1次飞行 | |
41岁的艾萨克曼担任任务指挥官，主要负责飞船操作。50岁的退役空军战斗机飞行员斯科特·波蒂特担任飞船驾驶，协助艾萨克曼完成飞船操作工作[14]。机组人员包括还包括SpaceX员工萨拉·吉利斯（30岁）和安娜·梅农（38岁），两人担任任务专家。吉利斯是该公司的高级太空运营工程师，负责私人太空飞行任务的机组人员培训，她与艾萨克曼一起进行了出舱活动。梅农是该公司的首席太空运营工程师和任务主管，作为此次任务的机上医务官。她先前在NASA担任生物医学飞行控制员六年时间，负责监督国际空间站的任务工作，也包括几次出舱活动[14][36]。
北极星黎明飞行轨道在地球上空约500公里处，乘员们将使用SpaceX设计的舱外活动（EVA）宇航服尝试有史以来第一次商业舱外活动，该宇航服由目前的舱内服（IVA）升级而成。乘员们计划将在太空中停留最多5天。在第三天，贾里德·艾萨克曼和莎拉·吉利斯进行首次私人出舱活动。[37]因为龙飞船没有气闸舱，所以即使只有两人出舱，全飞船在此段时间都处于真空状态。[38][39]
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