別飛村

也由於轄內的名古屋港區為村公所帶來豐沛的稅收，在2018年時飛島村的財政力指數（日语：財政力指数）為全日本市町村級行政區劃中最高的2.18，被稱為「日本最富有的村」。 位於村內北部的竹之鄉8丁目地區附近，過去在2015年以前的舊完整地名「愛知縣海部郡飛島村大字飛島新田字竹之鄉餘多連南之割」（愛知県海部郡飛島村大字飛

轄區包含1村： 紗那村 1869年8月15日：北海道設置11國86郡，千島國紗那郡成立。最初設有紗那村、有萌村、別飛村和留別村。 1897年11月：北海道實施支廳制，千島國紗那郡隸屬紗那支廳之管轄，此時紗那郡下轄紗那村、有萌村、別飛村和留別村。（4村） 1903年12月：根室支廳與紗那支廳合併。

週三～四的定期班次，但常因能見度不佳而停飛。因此已在鄰近的紗那村近郊建設了新機場、紗那機場。 1923年：丹根萌村、內保村、振別郡振別村、老門村和紗那郡留別村合併為留別村，成為北海道二級村。 1945年8月29日：被蘇聯佔領。 市町村的變遷 - 北海道［道東・道北］. ISSIE. [2008年7月21日]

仍設有此行政區劃的建制，但並無任何實際上的運作。村名源自阿伊努語的「san-nay」，意思是向海流去的河川。 在蘇聯統治後，改名為庫里爾斯克（Курильск），意思為「千島的城鎮」。 1923年：紗那村、有萌村、別飛村合併為紗那村，成為北海道二級村。 1945年8月29日：被蘇聯佔領，村镇名称改名為庫里爾斯克。

鄉道竹24線也是本地區內部主要連絡道路之一，起點為柯子林附近的縣道123號路口，終點為倒別林（倒別牛）山區，台灣小百岳之一的飛鳳山入口牌樓與登山口即在此路上。鄉道竹24-1線也是本地區內部另一連絡道路，起點為五股林附近的縣道123號路口，終點亦為倒別林（倒別牛）山區。 芎林國中 飛鳳山（台灣小百岳之一）：位於東部與中坑、王爺坑的交界處。