上野部站遠州鐵道柴油列車不再駛入此線。 1987年(昭和62年)3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管,成為天龍濱名湖鐵道車站。 曾經在此站附近設有光明電氣鐵道(日语:光明電気鉄道)神田公園前站。 本站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。月台上設有候車室和「距離天龍川最近的車站」的標誌,並在站名牌上描繪蒸氣機車。
泉北高速鐵道線南海電気鉄道と泉北高速鉄道の鉄道事業の合併が認可されました. 南海電気鉄道株式会社 (日语). 南海電鉄・泉北高速の合併、国交省が認可…中百舌鳥―和泉中央間は「南海泉北線」に. 読売新聞社. 2024-11-02 (日语). 泉北高速鉄道から南海電鉄「泉北線」へ 合併に伴うダイヤ変更なし. 鉄道チャンネル
天龍二俁站此站在啟用時設有儲木場,也設有引込線運送木材。 在1930年至1935年之間,於此車站靠近二俁本町站的地點曾經設有光明電氣鐵道(日语:光明電気鉄道)二俁口站。現時只剩下二俁口站的月台遺蹟。另外,在此站北邊設有未成線佐久間線(日语:佐久間線)的隧道遺蹟(入口已經封閉),那路線的起點是此站。
未成線芥見村・各務村) 中濃電気鐵道(岐阜 - 金山、太田 - 吉田、木田 - 山添) 北濃鐵道(高富町 - 北武芸村) 伊豆急行線(伊豆急下田 - 石廊崎) 大井川鐵道井川線延長計画(堂平 - 桃之木岛) 駿遠鉄道(焼津 - 中泉) 中遠鐵道(袋井 - 福田) 光明電気鐵道(二俣町 - 佐久間) 遠三鉄道(豊橋・豊川
泉北Liner電車)行走。超級座位與一般座位的特急費用為相同。 12月5日(土)高野線・泉北線のダイヤ改正を実施 (PDF). 南海電気鉄道・泉北高速鉄道. 2015-10-08 [2015-11-14] (日语). 8月26日(土)高野線・泉北線のダイヤを改正します (PDF). 南海電気鉄道・泉北高速鉄道