伊予鐵道ジグラン松山前)→JR松山站前→松山市站 伊予鐵南予巴士(伊予鉄南予バス) 伊予鐵計程車(伊予鉄タクシー) 伊予鐵會館 伊予鐵不動產 伊予鐵汽車(伊予鉄オート) 伊予鐵高島屋 愛媛日野自動車 伊予鐵外燴服務(イヨテツケーターサービス) 伊予鐵トラベル(舊伊予鐵愛媛新聞觀光社) 株式會社e-カード -
ICOCA伊予鐵巴士(日语:伊予鉄バス) - 2024年(令和6年)3月13日松山機場利木津巴士(日语:伊予鉄バス#松山空港リムジンバス)引入。2025年(令和7年)3月預定於路線巴士全線引入。伴隨該決定,2025年9月起IC e-卡將全面停用。 SkyRail服務(日语:スカイレールサービス) -
伊予铁道3000系電力動車組伊予铁道3000系电力动车组(日语:伊予鉄道3000系電車/いよてつどう3000けいでんしゃ)是用于日本伊予铁道所属各条铁道线的通勤型列车之一,也是伊予铁道的首款铁道线用VVVF交流传动列车。 伊予铁道为了替换已使用40年以上、正在老化的800系(日语:伊予鉄道800系電車)和700系(日语:伊予
木屋町停留場 「愛媛マラソン」交通規制に伴う市内電車・バスの運休・迂回運行等について 互联网档案馆的存檔,存档日期2015-03-11.,伊予鐵道每年更新有關愛媛馬拉松的交通改道安排。 依從懸掛於駕駛倉內的行車路線掛牌而命名。 1960年代の伊予鉄道・松山市内線(城北線2)。. [2015-03-08]
PiTaPa90円、小児 40円を割引。地下鉄とバスの乗継の場合、偶数回目の降車時に大人 60円、小児 30円を割引。(バス同士の乗継の場合、市バスと京都バスが混在しても対象。また、バス・地下鉄を3回以上連続して乗継いだ場合、偶数回目の降車時に割引される。) ICカードの全国相互利用サービス及び関西空港線での一部利用開始について