京急500形電車

110型（日语：京浜電気鉄道1号形電車） 120型（日语：京浜電気鉄道41号形電車） 140型（日语：京浜電気鉄道51号形電車） 230型（日语：湘南電気鉄道デ1形電車） 400型（2代）（日语：京急400形電車 (2代)） 500型（日语：京急500形電車） 600型（2代）（日语：京急700形電車 (初代)）

京急1000型電聯車（日语：京急1000形電車／けいきゅう1000がたでんしゃ Keikyū 1000-gata densha */?）是京濱急行電鐵的通勤型電車，于2002年4月15日開始上线运营。由于京急线內曾有一種於1960年代投入使用的1000型列车，所以通常稱呼现时运营的1000型列车為 新1000型

電車激烈的乘客競賽。 列車運用相關的詳細內容請參照#列車種別。 1902年（明治35年）6月28日 羽田支線（穴守線）蒲田（現在的京急蒲田） - 穴守間開通。穴守站設置列車折返用環迴線。 1904年（明治37年）3月1日 軌間由標準軌1435mm 改成和東京電車鐵道（以後的都電）一樣的

京急600型電聯車（日语：京急600形電車／けいきゅう600がたでんしゃ Keikyū 600-gata densha */?）是京濱急行電鐵的通勤型電車，於1994年投入服務。 600型的製造目的是作為1500型的後繼車，並取替舊1000型。在地鐵對應車中極為罕有使用並列式座位。

京急2100型電動列車（日语：京急2100形電車／けいきゅう2100がたでんしゃ Keikyū 2100-gata densha */?）是京濱急行電鐵於1998年3月28日投入服務的優等列車用電車。 本系列是作為京急本線、久里濱線運行的快特列車2000型（日语：京急2000形電車