中国铁路DK1型蒸汽机车

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DK1型蒸汽机车是中国铁路一款干线货运用途煤水车式蒸汽机车，前身为南满州铁道デカイ（Dekai，意指Decapod第1型^{[注 1]}）型蒸汽机车。

中国铁路DK1型 南满洲铁道デカイ型
DK1型蒸汽机车
概览
类型	蒸汽
生产商	美国机车公司 满铁沙河口工厂
生产年份	1919年 1921年-1923年
产量	62辆
主要用户	满铁（P型→デカ型→デカイ型） 中国铁道部（ㄉㄎ1型→DK1型）
技术数据
华氏轮式	2-10-0
轨距	1,435 mm
动轮轮径	1,370 mm
机车长度	22,170 mm
整备重量	88.5 吨
缸径 × 行程	584 mm × 711 mm （一说为585 mm × 710 mm[1]）
锅炉压力	13.4 kg/cm2
炉箆面积	4.73 m²
汽缸数量	2

历史

第一次世界大战期间，由于货运量的增加，南满州铁道于1919年从美国机车公司购入26台P型机车，后于1920年改称デカ型。1921年到1923年间，满铁沙河口工厂生产了36台本型机车。两批机车共计62台，与同期的Mikai型机车均担当干线铁路及安奉铁路长大坡道重载货物列车的牵引任务。1935年，社线向国线让渡15辆机车用于新建铁路。1938年，社线和国线配备的デカ型统编为デカイ型^{[注 2]}。

第二次世界大战结束后，此型机车于1951年被中国铁道部编为ㄉㄎ1（DK1）型，于1959年改称为DK1型，机车具体的编号范围为1-70。有17辆DK1型机车在20世纪80年代于吉林省和辽宁省境内有目击记录^[2]，但没有机车保存下来。

参见

• 南满洲铁道
• 南满洲铁道车辆（日语：南満州鉄道の車両）
• 解放1型蒸汽机车
• 解放2型蒸汽机车
• DK2型蒸汽机车