イオン九州

全線根據高速公路編號（日语：高速道路ナンバリング）的路線編號編為「E3」，門司IC（日语：門司インターチェンジ） - 福岡IC（日语：福岡インターチェンジ (福岡県)）間獲指定為亞洲公路1號線「AH1」。 國土開發幹線自動車道的法定路線名為九州縱貫自動車道鹿兒島線（日语：九州縦貫自動車道）。宮崎縣蝦野市以北與「九州

九州方言、是日本九州地方各種日語方言的總稱。九州方言又可以進一步分為豐日方言（日语：豊日方言）、肥筑方言和薩隅方言（日语：薩隅方言）。 丰日方言：福冈县东部（北九州地区（日语：北九州地区）和筑丰地区（日语：筑豊））、大分县、宫崎县（一部分除外）的方言，与同处于濑户内海沿岸的中国方言（日语：中国方言

西九州新幹線（日语：西九州新幹線／にしきゅうしゅうしんかんせん Nishi-Kyūshū Shinkansen */?），又被稱為長崎新幹線，是一條預計連結博多站至長崎站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的高速鐵路線（新幹線）。 营业里程69.6公里，实际距离66公里，是日本最短的新干线（不含迴送路線）。

本列車的構想來自於JR九州的設計顧問水戶岡銳治。2011年1月，JR九州首次公開此列車，，當時暫名為「Cruise train」（クルーズトレイン），同年的5月正式定名為「九州七星號」。 「九州七星號」的命名來自於： 九州的七個縣份——大分縣、宮崎縣、福岡縣、佐賀縣、長崎縣、熊本縣、鹿兒島縣。 九州

九州を明るく照らす次世代の車両が誕生します‼︎ (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道. 2018-01-26 [2020-03-29]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-19） （日语）.  小佐野景寿. 従来型ディーゼル車に引導､JR九州の新車両. 東洋経済オンライン. 2018-10-23