The YOHO Hub新鸿基地产发展的综合城市“YOHO series”的第四期大型住宅项目,同时为港铁元朗站上盖发展物业项目。屋苑分为三期发展,共有6座住宅,基座设商场YOHO MIX,预计关键日期为2023年8月31日。[1]示范单位位于中环国际金融中心一期16楼。管理费为每呎4.6。

Quick Facts The YOHO Hub, 概要 ...
The YOHO Hub
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The YOHO Hub地盘(2021年8月)
概要
用途商场、住宅、社区设施
地址新界西元朗区朗乐路1号
地段元朗市地段第510号
前身南地盘前身为元朗(东)巴士总站
竣工日2023年(1年楼龄)
管理者港铁公司物业管理部
技术细节
座数6座
层数北地盘:23至35层
南地盘:47层
设计与建造
建筑商创智建筑师有限公司
开发商新鸿基地产
港铁公司[注 1]
结构工程师奥雅纳
土木工程师奥雅纳
主承包商新辉建筑有限公司
其他信息
停车位163个
网站
The YOHO Hub
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历史

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北地盘的结构早已在车站落成时已打桩(2017年12月)
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南地盘前期工程(2017年6月)

项目在2002年得到获城规会通过作住宅发展,并在2005年计划推出,当时的规划将建9座47层高住宅(北面地盘: 5座、南面地盘: 4座),不过项目的发展蓝图备受附近居民和环保团体批评,认为会造成屏风效应。而规划署在同年亦完成了"空气流通评估方法可行性研究"。[2]

重新设计项目

在2007年行政长官曾荫权施政报告中,提出重新检讨西铁南昌站和元朗站的物业发展密度。到2008年11月底,政府及港铁落实减低上盖物业的密度,减少了两幢大厦,地积比率4.64倍减至3.93倍,住宅单位从2,214个减至1,758个,楼层高度减少约3至10.9米,同时预留多条约30米的通风廊。[3]

到2011年,因应发水指引,政府在2011-2012财政预算案中承诺重新设计西铁沿线的物业。到2013年的方案缩减至六座,当中北面地盘有四座,南面地盘只有两座。而新元朗中心及“南地盘”之间的位置设步行街。

港铁招标项目 环团提出司法复核

港铁在2015年7月2日招收发展意向书,项目在7月7日合共接获23份意向书,包括领汇、新世界发展、会德丰、中国海外、远东发展、泛海国际、庄士机构、万科、英皇国际、南丰、资本策略等,创当时西铁项目的纪录。[4]港铁在同年7月9日火速招标有关项目。标书规定项目须兴建至少1,876个住宅单位,当中7成单位的实用面积须不多于约538平方呎。而出价须达至底价要求及价高者得,项目纯利分红比例会固定为5%,而发展商需要要负责项目的前期工程费用。[5]到同年7月29日,环保团体环保触觉去信港铁及发展商,指出已就项目提出司法复核,指出若司法复核一旦胜诉,应由发展商或政府负责。团体亦要求作为代理人身份的港铁重新设计项目的发展蓝图,包括缩减平台面积及改善通风等。又认为项目由发展商自行定价,无助市民上车。[6]不过发展局局长陈茂波在月初公布卖地计划时指出,有关法援申请已遭拒绝。[7]

到同年8月6日截标时合共收到6份标书,包括长实地产新鸿基地产恒基地产会德丰地产。内房万科联手信置嘉华国际入标。而新世界发展伙同远东发展合资入标。截标当日环保团体亦到场示威,他们要求项目的商场规模再削减,认为这样可避免对周边的街道通风受到影响。[8][9]

到同日晚上,港铁公布新地以93.2亿港元一笔过预缴付款投得项目,较市场估值高约25%。以项目总楼面约148.5万平方呎计算,每平方呎楼面地价约6275元。[10]

巴士总站关闭

元朗(东)巴士总站因发展为住宅,在2017年5月28日关闭,所有路线改至元朗站公共运输交汇处。

住宅

项目住宅分为两期发展。其中位于北面,位于元朗站上盖的第B期项目于2021年12月发售,首批单位涉206伙,发展商提供最高12%折扣,折实平均呎价19899元。新地副董事总经理雷霆指开价可形容为“北都站顶前景无限价”[11]首批单位超额认购逾10.6倍,不过其后销情反应冷淡。

北地盘

北地盘(B期)位于朗乐路1号,为元朗站上方,由四幢楼高23至35层住宅大厦组成(第1至5座,不设第4座),合共提供1030个单位。实用面积介乎约300平方呎至1,200平方呎,提供一至四房间隔,当中开放式厨房占全盘72%,有三房一套亦采用此设计。部分座数单位受新元朗中心Grand YOHO楼景阻挡。另外,由于项目邻近元朗站路轨,加上有车声噪音,部分单位需安装固定窗。[12]大厦已经在2023年5月初入伙。

南地盘

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南地盘(图中右方)位于新元朗中心南面,由2幢楼高47层住宅大厦组成(2023年3月)

南地盘(C期)位于新元朗中心南面,前身为元朗(东)巴士总站,由2幢楼高47层住宅大厦组成(第6座及第8座),共提供939伙单位。2024年开售时以Yoho Hub II名义开售。

会所

屋苑采用采双会所设计,命名为“Club Vis”及“Club Vim”,面积合共约4万平方呎。会所设施众多,其中泳池包括50米室外泳池、28米室外泳池、儿童水上乐园和容纳最多18人的按摩池。项目亦设有独立屋形式的宴会厅,并配备独立水力按摩池。其他设施包括两个健身室、瑜伽室、室内体育场、桑拿房、蒸气室、卡啦OK房、桌球室、麻将室、练琴房及为富有摄影触觉的住户特设工作室。[13]“Club Vis”纳入项目第B期,预计于2023年8月底入伙后启用。[14]

而户外园林达21万平方呎,设有长约1,200米的缓跑径“YOHO步道”,贯穿整个发展项目;以及多个主题的户外玩乐花园。

商场

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位于屋苑基座的商场“YOHO MIX元点”(2024年6月)

位于南地盘,命名为YOHO MIX元点,属发展项目第A期。基座设楼高3层(分别为G、M及L1),占地约10.66万平方呎商场。L1设天桥连接形点 II新元朗中心)和港铁元朗站。土地注册处资料显示,商场在2022年在3月8日以逾16.29亿元登记易手。新买家为成协有限公司(SUCCESS KEEP LIMITED),公司董事包括雷霆、董子豪、黄植荣,三人均为新地高层。而卖方为元朗物业发展有限公司(YUEN LONG PROPERTY DEVELOPMENT LIMITED)。[15]

公共空间

根据批地条款,南地盘地面将提供1.32万平方呎有盖园景广场及有盖行人通道。而1楼设社区设施,包括家庭服务中心和儿童青少年服务中心。2楼商场设24小时行人通道。

天桥兴建技术

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发展商首度在香港的天桥项目使用“转体式桥梁装嵌技术”兴建。

项目设行车及行人天桥连接商场与元朗站,发展商首度在香港的天桥项目使用“转体式桥梁装嵌技术”兴建,承建商需在南地盘搭建1500公吨重的大型钢制转盘及转动系统,并连接已经预制桥身结构,之后透过转盘,将桥身转动180度,之后吊运至对面北面地盘位置完成装嵌过程。整个工程分四个晩上进行,并动员300个专业人员。发展商指技术可节省时间,同时减低对周边居民及铁路运作的影响。[16]

交通

基座商场设行人天桥连接港铁元朗站C出口,步行约2分钟可到达。北地盘设有163个住客车位,车位与住户比例约1比6,另外亦兴建一条横跨青山公路元朗段的行人天桥,以接驳于元朗大马路末段原有的天桥系统。[17]

参见

注解

参考文献

外部链接

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