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P/軌道傾角
来自维基百科,自由的百科全书
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轉軸傾角
轉軸傾角也可以等效的表示為行星的軌道平面和垂直於自轉軸的平面所夾的角度。在太陽系,地球的
軌道
平面就是黃道,所以地球的轉軸
傾角
特別稱為黃赤交角,並以希臘字母的ε(Epsilon)作為表示的符號。 目前,地球的轉軸
傾角
大約是23.44°(23°26')。雖然在一整年之中轉軸
傾角
都朝著相同的方向,但是因為地球繞著太陽運行,因此原先朝向
太阳同步轨道
太陽同步
軌道
(Sun-synchronous orbit或简写成SSO,有時被錯誤的稱為另一種 heliosynchronous orbit)是一種結合高度和
傾角
的近地
軌道
,使這個物體無論在升交點、降交點或
軌道
上任何的一點,在地球表面同一個點的上方時都在相同的平太陽時,即表面每次都接近相同的照明角
月球軌道
軌道
平面的交點進動和月球本身的軸向進動。 月球
軌道
對黃道面的平均
傾角
為5.145°。理論上的考慮表明,現時相對於黃道面的
傾角
是由從早期近地
軌道
的潮汐演化而來,相對地球赤道的
傾角
相當恆定。這將需要早期
軌道
與赤道的
傾角
約為10°,才能產生當前與黃道約5°的
傾角
凍原軌道
的軌道傾角可以消除因為赤道隆起引起的近地點長期攝動。對於其他不是 63.43°的
傾角
,近地點會穩定改變,遠地點亦隨之離開最高緯度。 一个典型的凍原
軌道
有以下特性:
軌道
傾角
: 63.4° 近地点幅角: 270°
轨道
周期: 1436分钟
轨道
离心率: 0.24–0.4
轨道
半长轴: 42,164 km(26,199 mi) 因为赤道隆起对卫星近地点幅角(
地球靜止軌道
{h} } 地球靜止
軌道
、伽利略定位系統、全球定位系統(GPS)、格洛納斯系統、北斗衛星導航系統、國際太空站及哈勃望遠鏡的半徑比較圖。另外,月球
軌道
半徑(385,000公里)是地球靜止
軌道
的大約9倍。 地球静止
轨道
是地球同步
轨道
的一个特例。二者的区别有三:
轨道
倾角
有区别,地球同步
轨道
不一定在赤道面上方。