K27/28次列车K27/28次列车,中国丹东至朝鲜新义州间使用95/85次,在朝鲜境内称为51/52次列车,是中国铁路及朝鲜铁路共同担当运行于中华人民共和国首都北京至朝鲜民主主义人民共和国首都平壤的一趟国际联运快速列车,自1954年5月21日起开行,是中国与朝鲜之间开行的首趟国际联运列车。列车沿京沪铁路、津山铁路、
丹东站丹东站坐落于中华人民共和国辽宁省丹东市振兴区,为中国铁路客运一等站。丹东站是中国国铁沈丹铁路、沈丹客运专线、丹大城际铁路的终点站,也是东北东部铁路通道的重要节点,并通过鸭绿江大桥与朝鲜铁路平义线相连。 1904年,日本修建了安奉铁路(安东-奉天),即今日沈丹
95/85次列车丹东至朝鲜民主主义人民共和国首都平壤的一趟国际联运旅客列车,自1954年4月1日起开行,是继K27/28次列车之后连接中国与朝鲜的第二趟国际联运列车,也是辽宁开行的首趟国际联运列车。列车沿沈丹铁路及平义线运行,在朝鲜境内跨越新义州、平安北道、平安南道、平壤四道市,全程228公里。其中丹东站至平壤站
沈阳-丹东城际快速列车沈阳-丹东城际快速列车是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳市至辽宁省东部城市丹东市之间的一系列快速旅客列车的总称,由沈阳铁路局沈阳客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车,沿沈丹铁路运行。使用车次为K7315-K7318次、K7321-K7322次,此外本条目亦会将4223/4224次列入其中。
密云北站运专线在密云河南寨镇宁村所设车站(最初规划中称密云东站,但2015年8月28日发布的公告中已改为密云站)预留站名。 目前停靠密云北站的列车有10列,其中除2258/2255/2254/2252、2251/2253/2256/2257次列车(北京-丹东)外均为北京铁路局管内列车。