File:BSicon_eHST.svg
维基百科,自由的 encyclopedia
![File:BSicon eHST.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/500px-BSicon_eHST.svg.png)
此SVG文件的PNG预览的大小:500 × 500像素。 其他分辨率:240 × 240像素 | 480 × 480像素 | 768 × 768像素 | 1,024 × 1,024像素 | 2,048 × 2,048像素。
原始文件 (SVG文件,尺寸为500 × 500像素,文件大小:247字节)
摘要
描述BSicon eHST.svg |
English: Ex flag stop, track straight in use
Deutsch: Ehemalige Haltstelle, Strecke gerade in Betrieb
Italiano: fermata dismessa su tracciato rettilineo attivo |
日期 | |
来源 | 自己的作品 |
作者 | axpde |
其他版本 | Derivative works of this file: BSicon ev-HST.svg |
SVG开发 InfoField |
许可协议
Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
本作品是简易几何学图片,其完全包含公有财产信息,且不包含原始作者,因此著作权不适用于此并归公有领域所有。 | ![]() |
|
This icon for railway description has been accredited to the Bilderkatalog of the German railway icon project and it is multitudinously used across all Wikiprojects according to the naming conventions agreed by the BSicon committee. Therefore it should not be removed, renamed or altered without prior discussion.
|
|
说明
添加一行文字以描述该文件所表现的内容
此文件中描述的项目
描绘内容
27 11 2008
媒体类型 简体中文(已转写)
image/svg+xml
数据大小 简体中文(已转写)
247 字节
500 像素
500 像素
文件历史
点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。
日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|
当前 | 2017年4月14日 (五) 15:56 | ![]() | 500 × 500(247字节) | Jc86035 | reduced file size |
2008年11月27日 (四) 21:18 | ![]() | 500 × 500(503字节) | Axpde | {{Information | Description= {{en|1=ex flag stop track straight in use}} {{de|1=ehem. Haltstelle Strecke gerade in Betrieb}} | Source= self-made | Author= de:Benutzer:axpde | Date= 27.11.2008 | Permission= {{cc-by-sa-3.0-de}} | other_versions= }} {{F | |
2006年9月30日 (六) 05:33 | ![]() | 500 × 500(608字节) | Bernina~commonswiki | {{Information |Description= {{de|siehe Formatvorlage Bahnstrecke}} |Source=own work |Date=2006-09-30 |Author=Bernina |Permission= |other_versions= }} {{PD-user-de|Bernina}} [[Category:Icons |
文件用途
超过100个页面使用本文件。 下面的列表只显示使用本文件的前100个页面。完整列表可用。
- JR京都線
- 上海铁路枢纽
- 东北东部铁路
- 东部高速铁路
- 中央線 (倫敦地鐵)
- 中央線 (韓國)
- 久大本線
- 予讚線
- 京台高速铁路
- 京哈客运专线
- 京哈铁路
- 京沈客运专线
- 京津城际铁路
- 京门铁路
- 仙山線
- 伯備線
- 兖石铁路
- 全羅線
- 八戶線
- 兰新铁路第二双线
- 内昆铁路
- 北倫敦線
- 北迴線
- 南武線
- 南迴線
- 合蚌客运专线
- 吉備線
- 吉舒铁路
- 同蒲铁路
- 向莆铁路
- 外房線
- 大糸線
- 大莱龙铁路
- 大西洋高速铁路
- 天津铁路枢纽
- 宁安客运专线
- 宜万铁路
- 嵯峨野線
- 嶺東線
- 川藏铁路
- 平南鐵路
- 平羅線
- 平義線
- 忠北線
- 成渝铁路
- 成灌铁路
- 成绵乐客运专线
- 成蒲铁路
- 新宿線 (西武鐵道)
- 旅顺支线
- 杭深鐵路
- 東上本線
- 橫須賀線
- 武九铁路
- 武藏野線
- 汉宜铁路
- 江之島電鐵線
- 沈大铁路
- 沪昆客运专线
- 沪汉蓉快速客运通道
- 泰緬鐵路
- 津霸铁路
- 海南东环铁路
- 海岸線 (臺鐵)
- 海青铁路
- 湖南線
- 滨洲铁路
- 滨绥铁路
- 皖赣铁路
- 石北本線
- 磐越西線
- 福厦铁路
- 秦沈客运专线
- 筑肥線
- 粤汉铁路
- 縱貫線 (北段)
- 縱貫線 (南段)
- 胶济客运专线
- 膠濟鐵路
- 臺中線
- 臺東線
- 舊山線
- 萧甬铁路
- 蓝烟铁路
- 西九州線
- 西成客运专线
- 通霍铁路
- 金庄铁路
- 長堀鶴見綠地線
- 长吉城际铁路
- 阿里山林業鐵路
- 青梅線
- 高野線
- 鶴見線
- User:Shinghinyeung/Sandbox2
- User:呆靜/維基語法&模板區
- User:呆靜/編輯資料暫存區
- Wikipedia:铁路系统标示
- Wikipedia:铁路系统标示/图例
- Wikipedia:铁路系统标示/模板使用范例
查看连接到这个文件的更多链接。
全域文件用途
以下其他wiki使用此文件:
- ab.wikipedia.org上的用途
- als.wikipedia.org上的用途
- ar.wikipedia.org上的用途
- azb.wikipedia.org上的用途
- bar.wikipedia.org上的用途
- ba.wikipedia.org上的用途
- bcl.wikipedia.org上的用途
- be.wikipedia.org上的用途
- Маскоўскі вакзал (Санкт-Пецярбург)
- Віцебскі вакзал
- Орша-Цэнтральная
- Шаблон:Гомельскі аб’езд
- Талін (станцыя)
- 11 км
- Аўраамаўская
- Адроўка
- Аляксандраўка (прыпыначны пункт)
- Алёнушка (прыпыначны пункт)
- Андрэевічы (станцыя)
- Антонаўка (прыпыначны пункт)
- Антопаль (прыпыначны пункт, Драгічынскі раён)
- Антопаль (прыпыначны пункт, Рэчыцкі раён)
- Бабічы (станцыя)
- Батча
- Бязверхавічы (прыпыначны пункт)
- Бялынкавічы (станцыя)
- Бель (прыпыначны пункт)
- Бярозкі (станцыя)
- Бярозавы Гай (прыпыначны пункт)
查看此文件的更多全域用途。
元数据
此文件中包含有扩展的信息。这些信息可能是由数码相机或扫描仪在创建或数字化过程中所添加。
如果此文件的源文件已经被修改,一些信息在修改后的文件中将不能完全反映出来。
简短标题 | eHST |
---|---|
宽度 | 500 |
高度 | 500 |