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DL8000型电车
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DL8000型电车是大连有轨电车和长春有轨电车的电车车款之一,大连的此型列车已经退役并且拆解,长春的此型列车业已退役。[1]
Quick Facts DL8000系电车/长春有轨电车811系电车, 概览 ...
DL8000系电车/长春有轨电车811系电车 | |
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![]() 位于长春的DL8000型电车 | |
概览 | |
类型 | 有轨电车 |
型号 | DL8000 |
原产国 | ![]() |
制造 | 大连电车工厂 |
产量 | 30 |
车辆总数 | 全部退役 |
车辆编号 | 8001-8030→811-828 |
制造年份 | 1997年 |
投入运营 | 大连有轨电车1998年 长春有轨电车2006年 |
主要用户 | 大连有轨电车 长春有轨电车 |
运营线路 | 大连201路、202路 长春54路 |
技术数据 | |
列车编组 | 1Mcp |
车辆长度 | 14.000mm |
车体宽度 | 2.500mm |
车体高度 | 3.000mm |
车辆重量 | 空载19.5T 满载29.5t |
轴重 | 5t |
轴距 | 1800mm |
轨距 | 1435mm |
轮径 | 600mm |
车体材质 | 耐候钢 |
车辆定员 | 160人(座席30人) |
运营速度 | 42.5km/h |
设计最高速度 | 45km/h |
起动加速度 | (2.5km/h/s)0.69 |
常用减速度 | 3.6km/h/s |
紧急减速度 | 4.3km/h/s |
受流制式 | 直流600V接触网供电 |
受流方式 | 菱形受电弓→环形受电弓 |
传动方式 | 直-直 |
电动机功率 | 37kw |
牵引功率 | 74kW |
控制装置 | 斩波调压 |
驱动装置 | 旋转电机 |
变速段数 | 无极 |
制动方式 | 空气制动 |
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