ATR(法语:Avions de Transport Régional意大利语Aerei da Trasporto Regionale)为一家由意大利的Aeritalia(已并入列奥那多公司)及法国法国航太(已并入空中客车集团)合组的飞机制造商,双方各持有50%股权。ATR成立于1982年,条约规定,公司主席每三年更换一次,由合资双方轮流担任。

Quick Facts Avions de Transport Régional Aerei da Trasporto Regionale, 公司类型 ...
Avions de Transport Régional
Aerei da Trasporto Regionale
公司类型合资公司
成立1981年
创办人法国航太 编辑维基数据
代表人物Filippo Bagnato (CEO)
总部 法国图卢兹
产业航太
所有权者空中客车集团 编辑维基数据
员工人数1,080人
母公司空中客车集团(50%)
列奥那多公司(50%)
网站atraircraft.com
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型号

ATR至今为止仅生产了两种型号的客机:ATR 42ATR 72,它们均为双螺旋桨发动机的区域航线客机,采用两人制驾驶舱。ATR 42最高乘客人数为60人,而ATR 72是在前者基础上开发,扩展了机身长度,载客量增加至74人。

ATR 42为起始版本,在1984年8月16日作首飞,同年9月,法国及意大利也对这飞机发出许可证,同年12月还作出了首次的商业飞行。

ATR 72是先建基于ATR 42,然后再加长,加大引擎推力和增加油箱容量。ATR 72就在1985年的巴黎航空展对外公报。在1988年10月27日进行首飞,刚好在一年后(即是1989年10月27日),属于芬兰航空Kar Air成为ATR 72的首个顾客。

在2000年4月,ATR公司交付第600部ATR飞机。原本在ATR公司打算研发78座的ATR 82,但是计划在1996年就告吹了。

位于意大利拿波利郊外的工厂负责制造机身及尾翼,位于法国梅里尼亚克的工厂负责机翼的组装,而飞机的总装及测试则在法国图卢兹总厂进行。

ATR42

共有6个版本:

  • ATR 42-200
  • ATR 42-300
  • ATR 42-320
  • ATR 42 Cargo
  • ATR 42-500
  • ATR 42-600

ATR72

Thumb
ATR 72-500,Air Dolomiti

共有4个版本:

  • ATR 72-200
  • ATR 72-210
  • ATR 72-500
  • ATR 72-600
  • ATR 52C
  • ATR 72MP ou ASW(军用)

订单

直至2008年2月,ATR 42有417张订单,ATR 72有536张订单,两型号合共953张,其中757部已交付,大部分为-500系列。现在有73个国家共110间航空公司使用ATR 42及ATR 72。

外部链接

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