1939年大奖赛赛季
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1939年大奖赛赛季(英语:1939 Grand Prix season)是第七届国际认证汽车俱乐部协会欧洲锦标赛(英语:European Championship (auto racing))。由于在瑞士举行了最后一场比赛后不到两周,第二次世界大战就爆发了,因此国际汽俱协从未正式宣布冠军得主。意大利大奖赛本该是第五场比赛,但早在战前就已经很清楚,它将因建筑工程而被取消。当时同样没有决定使用哪种积分系统,是旧的最低分制,还是类似于现代积分系统的法国式最高分制。虽然根据旧的系统,赫尔曼·保罗·米勒(英语:Hermann Paul Müller)会按积分赢得冠军,但纳粹德国最高赛车运动组织的主席宣布赫尔曼·朗(英语:Hermann Lang)为冠军。[1]朗显然是本赛季的统治级车手,这一点也得到了国际媒体的认可。在前两场比赛中,朗和米勒各赢一场,同时另一方则都未能完成75%的里程。在德国站中,朗提前退赛,米勒则排在卡拉乔拉之后取得第二名,这使得米勒在两种积分系统中都处于领先。瑞士站决定了最终结果,米勒在三辆梅赛德斯后面取得第四名,这使他在旧的积分系统中领先,但取得比赛胜利的朗则在最高分制中击败了卡拉乔拉而取得领先。
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