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香港站公共运输交汇处(英语:Hong Kong Station Public Transport Interchange)是香港一个公共运输交汇处,于2003年1月27日随国际金融中心二期落成而启用[1]。两条过海隧道巴士路线621及681则于3月9日迁进,以纾缓中环码头巴士总站的挤迫。
于1993年12月28日投入服务,由九巴独自营运,途经粉岭(联和墟、祥华邨)、粉岭南(只限下午班次)、大窝西支路、大老山隧道(只限上午班次)、东区海底隧道(只限上午班次)、红磡海底隧道(只限下午班次)、狮子山隧道(只限下午班次)、湾仔、金钟、中环及上环,只于平日繁忙时间提供服务。
1997年2月17日起投入服务,由九巴及城巴营运,辅助601线线及619线,为一条只在平日繁忙时间服务的特快过海隧道巴士线,所以价钱较高。
于2015年9月14日投入服务,2016年10月22日改为全日提供服务并延长至此,由九巴独自营运,途经粉岭(联和墟、祥华邨)、大老山隧道、东区海底隧道、铜锣湾、湾仔、金钟、中环及上环。
于2023年4月24日投入服务,由九巴经营,星期一至五由此处开出一班(17:45)往上水。
于2022年1月26日投入服务,由城巴经营,来往皇后山邨及中环的巴士服务,途经军地、马尾下、龙山隧道、大老山隧道、东区海底隧道、北角、铜锣湾及湾仔。
于1995年12月6日投入服务,由九巴及城巴联营,往返马鞍山及中环。途经大老山隧道、观塘绕道、东区海底隧道、东区走廊、湾仔。
于2022年1月26日投入服务,由城巴经营,来往皇后山邨及中环的巴士服务,途经军地、马尾下、龙山隧道、青沙公路、西区海底隧道、上环及金钟。
只在周一至六服务
周一至六繁忙时间服务
车坑分布(以入口最左边起计) | ||
---|---|---|
车坑编号 | 车坑数目 | 路线 |
1 | 双坑 | 过海隧道巴士679线 |
2 | 单坑 | 过海隧道巴士979线 |
3 | 后备 | |
4 | 过海隧道巴士681线 | |
5 | 过海隧道巴士621线 | |
6 | 过海隧道巴士373、673、673A线 |
车坑分布(以入口最左边起计) | ||
---|---|---|
车坑编号 | 车坑数目 | 路线 |
1 | 双坑 | 后备 |
2 | 单坑 | |
3 | ||
4 | 三坑 | 专线小巴1、1A、2、3、3A线 |
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