陆丰22-1油田,是中国首座深海采油平台,亦曾为首个废弃的中外合资海上油田。该油田位于南海珠江口盆地,首次开采时由中挪合资,于恢复开采时改由中国海洋石油独营。
概要
陆丰22-1油田位于香港东南面275公里,具体位置在珠江口盆地的东沙隆起北部[1],海床水深332.6米[2]。2022年完成重建后,油田设有一座名为“海基一号”的固定采油及生活平台,建于名为“陆丰15-1”的油田扩展区,与16个钻井连接,并在原有区域设有水下生产设施[3]。
而在重建前,油田不设固定采油平台,仅由浮式储油生产船“睦宁号”接驳5个水平钻井,而该船长期停泊于海上系泊设施[1]。
历史
因应中央政府引进外资的政策,当局在1982年推出中国沿岸第一批油气田的开采权。当中,陆丰22-1油田所在的区域,在1983年8月批予以美国西方石油公司为首的五间公司[4]。然而,由于经勘探后确认开发风险太大,其中四家公司于1991年放弃开发。澳洲安波尔石油曾承接另外四间公司权益[5],但又于1996年将之转让予挪威国家石油公司,同年5月正式易手[6]。翌年12月27日,油田首次投产[7]。
由于2000年代尾油价下跌,加上机械设备不断发生故障,导致维修成本过高,中、挪双方决定于2009年6月15日将油田停产[1]。在浮式储油生产船“睦宁号”驶离后,剩余的拆卸工程于2010-11年间进行[8]。
经重新评估后,中海油于2019年决定重新开发此油田,并将开发范围扩展至邻近的陆丰15-1构造[9]。至2022年10月3日,重建后的油田正式恢复生产,并成为中国首座深海采油平台[10]。
参见
- 深海一号气田:中国第一个深海天然气田
参考资料
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