陕西高速公路是中国高速公路网的重要组成部分,也是西北地区通往西南、华北、中南地区的公路交通枢纽系统,以及新丝绸之路和新亚欧大陆桥上重要的过境通道[1]。陕西省是中国最早建设高速公路的省份之一,中国西部第一条高速公路就是位于该省的西安至临潼高速公路,全长23.888公里,于1986年12月25日开工建设[2],1990年12月27日建成通车[3]。2003年11月18日,勉县至宁强高速公路建成,陕西高速公路通车里程达到1000公里,成为中国西北第一个、西部第二个高速公路通车里程突破1000公里的省份[2];2007年12月13日,咸阳至永寿高速公路建成通车,宣告陕西高速公路突破2000公里,达到2064公里,居当时西部地区第一位[4]。2010年11月10日,青岛至兰州高速公路陕西段正式建成通车,标志着陕西高速公路突破3000公里,继续保持西部第一位[5]。2012年9月29日,榆林至绥德高速公路通车,高速公路通车里程突破4000公里,达到4039公里。至此,国家高速公路网经过陕西的八条快速通道全部建成,省内88个县、市、区实现高速公路通达,与周边省、区中心城市实现当日到达[6]。截至2020年12月25日 (2020-12-25)[update],旬邑至凤翔高速公路太峪至良舍段正式通车,麟游县结束不通高速公路的历史,陕西省实现了“县县通高速”,全省高速公路通车总里程突破6000公里,达到6171公里[7]。
2020年1月1日零时,陕西省与7个邻省的21个高速公路省界收费站全部取消,实现全国取消高速公路省界收费站工程并网切换[8]。
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历年通车里程统计[9]
年份
|
通车里程
|
新增
|
累计
|
全国排名
|
增长率
|
1996 |
|
57 km |
14 |
|
1997 |
0 km |
57 km |
19 |
0.00%
|
1998 |
155 km |
212 km |
16 |
271.93%
|
1999 |
103 km |
315 km |
15 |
48.58%
|
2000 |
34 km |
349 km |
19 |
10.79%
|
2001 |
194 km |
543 km |
15 |
55.59%
|
2002 |
33 km |
576 km |
18 |
6.08%
|
2003 |
268 km |
844 km |
16 |
46.53%
|
2004 |
132 km |
976 km |
17 |
15.64%
|
2005 |
250 km |
1226 km |
16 |
25.61%
|
2006 |
420 km |
1646 km |
13 |
34.26%
|
2007 |
417 km |
2063 km |
10 |
25.33%
|
2008 |
403 km |
2466 km |
11 |
19.53%
|
2009 |
313 km |
2779 km |
10 |
12.69%
|
|
历年通车里程统计
年份
|
通车里程
|
新增
|
累计
|
全国排名
|
增长率
|
2010 |
624 km |
3403 km |
7 |
22.45%
|
2011 |
400 km |
3803 km |
8 |
11.75%
|
2012 |
280 km |
4083 km |
10 |
7.36%
|
2013 |
280 km |
4363 km |
9 |
6.86%
|
2014 |
103 km |
4466 km |
11 |
2.36%
|
2015 |
628 km |
5094 km |
9 |
14.06%
|
2016 |
87 km |
5181 km |
11 |
1.71%
|
2017 |
98 km |
5279 km |
12 |
1.89%
|
2018 |
196 km |
5475 km |
13 |
3.71%
|
2019 |
118 km |
5593 km |
14 |
2.16%
|
2020 |
578 km |
6171 km |
13 |
10.33%
|
2021 |
313 km |
6484 km |
13 |
5.07%
|
2022 |
213 km |
6697 km |
14 |
3.29%
|
2023 |
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|
%
|
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