金建铁路维基百科,自由的 encyclopedia 金建铁路,是一条自沪昆铁路金华站引出,向北经兰溪市、建德市,通往杭黄客运专线建德站的铁路,沿途设大洋站和兰溪东站。[1][2]金建铁路预计2025年开通运营。[3] 此条目讲述浙江处于施工或详细规划阶段的工程。 Quick Facts 金建铁路 (金建高速铁路), 概览 ...金建铁路(金建高速铁路)金千铁路和背景中在建的金建铁路概览营运范围 中华人民共和国浙江省主要车站金华站、建德站技术数据线路等级国铁I级线路长度64.51公里最高速度250 km/h正线数目复线正线间距4.6米车站数目4轨距1,435毫米(标准轨)最小曲线半径一般3500米,困难3000米最大坡度20‰电气化方式接触网供电:50Hz 25,000V闭塞方式自动闭塞运营信息营运者上海局集团 路线图 图例 沪昆铁路往上海站方向 金华站 沪昆铁路往昆明站方向 金千铁路往千岛湖南站方向 兰溪东站 兰江 大洋站 新安江 杭昌高速铁路往杭州东站方向 建德站 杭昌高速铁路往南昌东站方向 本模板:查看讨论编辑 Close
金建铁路,是一条自沪昆铁路金华站引出,向北经兰溪市、建德市,通往杭黄客运专线建德站的铁路,沿途设大洋站和兰溪东站。[1][2]金建铁路预计2025年开通运营。[3] 此条目讲述浙江处于施工或详细规划阶段的工程。 Quick Facts 金建铁路 (金建高速铁路), 概览 ...金建铁路(金建高速铁路)金千铁路和背景中在建的金建铁路概览营运范围 中华人民共和国浙江省主要车站金华站、建德站技术数据线路等级国铁I级线路长度64.51公里最高速度250 km/h正线数目复线正线间距4.6米车站数目4轨距1,435毫米(标准轨)最小曲线半径一般3500米,困难3000米最大坡度20‰电气化方式接触网供电:50Hz 25,000V闭塞方式自动闭塞运营信息营运者上海局集团 路线图 图例 沪昆铁路往上海站方向 金华站 沪昆铁路往昆明站方向 金千铁路往千岛湖南站方向 兰溪东站 兰江 大洋站 新安江 杭昌高速铁路往杭州东站方向 建德站 杭昌高速铁路往南昌东站方向 本模板:查看讨论编辑 Close