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行春桥是位于江苏省苏州市石湖北侧的一座九孔石拱桥,东临上方山,西接越城桥。行春桥始建于宋朝,1963年列为第一批苏州市文物保护单位,2011年升列为江苏省文物保护单位。[1]
行春桥 | |
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![]() 行春桥(左)与越城桥(右) | |
坐标 | 31.25629°N 120.58449°E |
跨越 | 石湖 |
地點 | ![]() |
保護狀況 | 江苏省文物保护单位 |
设计参数 | |
桥型 | 拱桥 |
建筑材料 | 石 |
全长 | 54米 |
宽度 | 5.2米 |
地圖 | |
![]() |
行春桥详细始建时间无考证,最早见于北宋《吴郡图经续记》,南宋淳熙十六年(1189年)桥重修,范成大有《重修行春桥记》著“凡游吴而不至石湖,不登行春,则与未始游者无异。”[2]
明洪武七年(1374年),行春桥曾有四孔坍塌,历时4年至十一年方修复。此后,于成化、万历、崇祯年间,及清朝等均有重修记录。[3]:99
1949年国民党军队撤退时拆毁桥东侧四孔,1953年修复。1956年为了通行汽车,增宽桥面。1957年苏州市古迹修整委员会对桥重修。1963年行春桥列入苏州市文物保护单位。1985年再修。2005年因常年车压,桥体变形开裂,同年进行大修,此后禁止汽车通行。[3]:100
每到农历八月十八,月色清亮,此时月光自石湖水面反射,透过行春桥的9个桥孔,形成了一串九月的奇观,被称为“石湖串月”,旧时苏州城内外到此观景者不计其数,游船如织,歌舞升平,通宵达旦。到石湖行春桥赏月即是苏州的一大民俗活动。[2][3]:100[4][5]
行春桥长54米,宽5.2米,有九孔,桥中央孔跨度5.3米,矢高2.6米。桥体为花岗岩砌成,武康石作长系石,两端雕刻有兽面。两侧石栏杆上各有石狮子12只,东西两头另有大狮各2只,文革时期曾遭破坏,后修复。[2][1]
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