立体交叉[注 1],简称立交,是中国大陆的一个交通术语[1][3]。立交通常指道路与道路或道路与铁路在不同高程上(即不在一个平面)的交叉[5]。
在交通科学专业领域内,立体交叉桥(简称立交桥)指立体交叉内用于与地面道路形成立体交叉的行车桥梁[5]。在民间,有时也将“立体交叉”俗称为“立交桥”[5]。但实际上,“立交”既可以采用上跨式的立交桥,也可以采用下穿式的隧道跨越另一条公路或铁路[6]。
通常而言,立交的层数越多,不同方向的车流隔离得越彻底,交通通行条件也越好,但代价是建设造价、占地面积也越多[5]。