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秀才，是台湾台南市新营区的一个传统地域名称，位于该区西南端。相较于今日行政区，其范围大致包括五兴里西南部不含其东南侧边界地带、姑爷里南部凸出部分。[1][2][3][4]
台湾日治初期，铁线桥地区为一街庄，称为“铁线桥庄”，隶属于铁线桥堡。该庄昔日北与姑爷庄为邻，东边及东南边大部分与铁线桥庄为邻，东南边一小部分与大墩藔庄为邻，西南边及西边大部分为坔头港庄，西边北侧一小段与竹仔脚庄为界。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于盐水港厅。[5]1904年（明治三十七年）4月1日，该庄编入“铁线桥区”，隶属于盐水港厅。[6]1906年（明治三十九年）4月1日，盐水港厅内管辖区域调整，该庄改编入“查亩营区”。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，查亩营区改隶属于嘉义厅。[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“铁线桥”大字，隶属于台南州新营郡新营庄。[9]1933年（昭和八年）12月，新营庄升格为新营街。
战后新营街改制为新营镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年10月25日，云、嘉、南分治，新营镇仍隶属于台南县。[10]1981年12月25日，新营镇改制为新营市。[11]2010年12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，新营市改制为新营区。
本地区发展较早的聚落为秀才，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条南纵向高速公路之一，经过本地区西部。最近的交流道在北侧为县道172号交会处的新营交流道，在南侧为省道台84线（东西向快速公路－北门玉井线）交会处的下营系统交流道及县道176号交会处的麻豆交流道，由此等进入可快速前往台湾西部南北各地。[1][2][12]
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