福伊特Maxima柴液机车
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福伊特Maxima柴液机车,是由福伊特的子公司Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH&Co. KG制造的柴油液体传动机车,额定功率为3600千瓦,是世界上单机输出功率最大的柴液机车,[3] 最初的两个型号Maxima 30CC和Maxima 40CC使用盎格鲁-比利时公司(Anglo-Belgian)的中速柴油机,为六轴C'C'配置。2008年增加了四轴B'B'配置车型Maxima 20BB。
Quick Facts 福伊特 Maxima 系列柴液机车, 概览 ...
福伊特 Maxima 系列柴液机车 | |
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概览 | |
类型 | 柴液机车 |
设计 | ma design / Voith Turbo |
生产商 | Voith Turbo Legios[1] |
生产年份 | 2006–现在[2] |
产量 | 13 (Maxima 40CC) 6 (Maxima 30CC) (迄2016年3月)[2] |
技术数据 | |
UIC轴式 | (C')(C') |
轨距 | 1,435 |
机车长度 | 30CC 与 40CC : 23.200 米 20BB : 16.500 至 19.500 米 |
燃料 | 柴油 |
燃料储备量 | 40CC : 最多 9,000l 30CC : 最多 10,000l 20BB : 2000-5000l |
传动方式 | 30CC 与 40CC : Voith LS 640 reU2 ("Turbosplit") 20CC : ? |
发动机 | 40CC : Anglo Belgian Corporation 16VDZC[2] 30CC : ABC 12VDZC[2] |
牵引功率 | 40CC : 3,600 kW @ 1000rpm 30CC : 2,750 kW @ 1000rpm 20BB : 1500-3000 kW @ 1800rpm |
牵引力 | 30CC 与 40CC : 408 kN @ μ = 0.33 20BB : 233-290 kN @ μ = 0.33 |
制动方式 | 电子控制气轫与液压动力制动 |
安全系统 | PZB, ATB, TBL 与其他[来源请求] |
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2010年1月,捷克公司Lostr(在2010年9月更名为Legios)得到授权生产福伊特Maxima机车,以Legios General的名称销售。