滨北站
位於靜岡縣濱松市濱北區的鐵道車站 / 维基百科,自由的 encyclopedia
滨北站(日语:浜北駅/はまきたえき Hamakita eki */?)是位于静冈县滨松市滨名区沼54番1号,远州铁道的铁道线车站。车站编号为13。
历史
滨北* | |||||||||||
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车站站房(2017年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
浜北 – はまきた – HAMAKITA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本静冈县滨松市滨名区沼54番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°47′30.01″N 137°47′4.30″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1909年(明治42年)12月6日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,741**人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 1909年贵布祢站→1923年远州贵布祢站→1977年滨北站 ** 数据从一年总乘车人次除以统计年份当年的日数得出。 |
在1924年(大正13年)7月1日至1937年(昭和12年)10月6日之间。与滨北站相同地点曾经设有西远铁道(日语:西遠鉄道)(西远轨道)贵布祢站。该铁路线连接此处至现时天龙滨名湖铁道天龙滨名湖线(前身日本国有铁道二俣线)宫口站南边,此处里程西远铁道宫口站4.8公里,随着决定建设国铁二俣线而废止。
站名的由来
在车站启用当时的地名为滨名郡北滨村(日语:北浜村 (静岡県))大字沼,因此临时车站名称为沼站。但是,由于沼村落邻接一条较大的贵布祢(日语:貴布祢)村落,因此车站启用时的正式名称为贵布祢站。后来,北滨村于1956年实施町制,成为滨北町。在1963年,随着实施市制,滨北町改名为滨北市,车站名称在1977年至今名为滨北站。
“贵布祢”是在1875年当时由木船村和木船新田村合并后诞生。而“滨北”是取自“滨名郡北部位置的町”而名。
年表
- 1909年12月6日 贵布祢站启用。
- 1923年4月1日 车站改名为远州贵布祢站。
- 1924年7月1日 西远轨道贵布祢站位同一位置启用。
- 1926年2月9日 日清纺绩滨松工场专用线开通(贵布祢至日清纺之间)。
- 1937年10月6日 西远铁道线废止。
- 1973年10月1日 结束货物业务。
- 1977年
- 8月1日 车站改名为滨北站。
- 8月14日 于货物侧线、货物站台和上盖等地方开设滨北站大楼(2层高建筑物,钢铁砂浆,设有23间商店)。
- 1979年5月1日 取消新滨松站至滨北站之间区间列车(1往返班次)。
- 2003年12月25日 滨北站大厦重建[1]。
- 2005年 站台翻新。
- 2015年4月1日 远铁旅游(日语:遠鉄トラベル)滨北站店 开幕。
- 2018年2月11日 无障碍化站台开始使用[2]。
车站构造
此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台。此站是直营车站。下午至晚上设有列车会让。曾经设有1条侧线,在无障碍化工程时把侧线撒走。
车站最东边设有站台(侧线)于1979年4月30日前,当时设有1往返班次行走于新滨松至滨北之间的区间列车。在取消区间列车后,该站台(侧线)变成停泊车辆之用,极少使用作旅客上下车之用。但是,当举行“滨北夏祭”等活动时,会设有行走于新滨松至滨北之间的临时列车班次,该时便会使用该站台。在近年已退役车辆于远州西崎站拆毁之际,为了确保有空间进行拆毁作业,机车和货车会停泊在此站。上述提通随着车站无障碍化,站台进行改善工程,把侧线(站台)撒走。
车站西边设有脚踏车停泊场(可容纳320架车辆)。
曾经车站大楼是一座2层高的建筑物,设有数间商店。当时于远铁车站中,拥有最大规模的车站大厦,后来随着建筑物老化而拆毁。现时车站内的车站大楼只有候车室功能。旧车站大厦于拆毁后建设站前再开发大厦“那由他·滨北(日语:なゆた・浜北)”。在2015年4月1日,候车室内的远铁旅行(日语:遠鉄トラベル)滨北站店闻幕(后来在2020年1月30日结业,商店功能迁移至远铁商店Kirari Town店)。
另外,曾经此站设有专用线连接车站西北方的日清纺绩(日语:日清紡績)滨松工场(于1997年关闭),当时会发送茧、绵花和原纱,专用线在1973年废止。现时,工场遗址变成了大型商业设施PLEHA WALK滨北(日语:プレ葉ウォーク浜北)。
站台
利用状况
在2018年度(平成30年度)的总乘车人次为635,574人(18座车站中排名第3),下车人次为663,273人(18座车站中排名第2)[3]。此站的乘客主要来自附近的上学,上班的人士。
以下为不同年度的乘车人次和下车人次:
一年总间乘车人次和下车人次弯化 | |||
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年度 | 远州铁道 | 参考资料、备注 | |
乘车人次 | 下车人次 | ||
1980年度(昭和55年度) | 641,729 人 | 649,150 人 | [4] |
1981年度(昭和56年度) | 647,829 人 | 629,563 人 | [5] |
1982年度(昭和57年度) | 637,706 人 | 615,264 人 | [6] |
1983年度(昭和58年度) | 621,607 人 | 596,600 人 | [7] |
1984年度(昭和59年度) | 610,730 人 | 591,990 人 | [8] |
1985年度(昭和60年度) | 581,519 人 | 568,594 人 | [9] |
1986年度(昭和61年度) | 596,864 人 | 580,722 人 | [10] |
1987年度(昭和62年度) | 559,849 人 | 539,665 人 | [11] |
1988年度(昭和63年度) | 552,016 人 | 539,685 人 | [12] |
1989年度(平成元年度) | 523,421 人 | 511,503 人 | [13] |
1990年度(平成2年度) | 533,911 人 | 528,080 人 | [14] |
1991年度(平成3年度) | 520,475 人 | 513,888 人 | [15] |
1992年度(平成4年度) | 500,920 人 | 496,395 人 | [16] |
1993年度(平成5年度) | 450,678 人 | 447,010 人 | [17] |
1994年度(平成6年度) | 450,654 人 | 446,689 人 | [18] |
1995年度(平成7年度) | 434,534 人 | 428,513 人 | [19] |
1996年度(平成8年度) | 446,570 人 | 441,219 人 | [20] |
1997年度(平成9年度) | 473,979 人 | 462,772 人 | [21] |
1998年度(平成10年度) | 334,598 人 | 444,771 人 | [22] |
1999年度(平成11年度) | 419,737 人 | 417,373 人 | [23] |
2000年度(平成12年度) | 422,884 人 | 419,208 人 | [24] |
2001年度(平成13年度) | 461,268 人 | 452,141 人 | [25] |
2002年度(平成14年度) | 452,445 人 | 446,711 人 | [26] |
2003年度(平成15年度) | 429,913 人 | 425,072 人 | [27] |
2004年度(平成16年度) | 471,270 人 | 429,910 人 | [28] |
2005年度(平成17年度) | 454,258 人 | 457,677 人 | [29] |
2006年度(平成18年度) | 467,442 人 | 472,089 人 | [30] |
2007年度(平成19年度) | 515,185 人 | 526,337 人 | [31] |
2008年度(平成20年度) | 529,711 人 | 544,218 人 | [32] |
2009年度(平成21年度) | 519,169 人 | 536,595 人 | [33] |
2010年度(平成22年度) | 521,278 人 | 536,918 人 | [34] |
2011年度(平成23年度) | 517,339 人 | 538,460 人 | [35] |
2012年度(平成24年度) | 536,727 人 | 559,450 人 | [36] |
2013年度(平成25年度) | 544,589 人 | 568,326 人 | [37] |
2014年度(平成26年度) | 569,484 人 | 594,030 人 | [38] |
2015年度(平成27年度) | 600,759 人 | 630,176 人 | [39] |
2016年度(平成28年度) | 604,026 人 | 631,541 人 | [40] |
2017年度(平成29年度) | 622,962 人 | 649,810 人 | [41] |
2018年度(平成30年度) | 635,574 人 | 663,273 人 | [3] |
车站周边
- 道路
- 二俣街道
- 静冈县道363号高薗贵布祢线(日语:静岡県道363号高薗貴布祢線)
- 静冈县道391号细江滨北线(日语:静岡県道391号細江浜北線)
- 公共设施
- 那由多·滨北(日语:なゆた・浜北)(滨北站前再开发大厦)
- 友田会堂
- 滨松市滨北区公所
- 滨松市立滨北图书馆
- 滨松市滨北文化中心(日语:浜松市浜北文化センター)
- 滨松市保健所滨北保健中心
- 滨北公共职业安定所
- 一般财团法人滨松城市规划公社滨北事务所
- 金融
- 医疗、教育
- 协立十全医院(车站设有免费接送巴士乘坐5分钟)
- 滨松市立北滨小学
- 静冈医疗科学专门学校(车站设有免费接送巴士乘坐5分钟)
- 専门学校滨松医疗学院
- 秀英预备校(日语:秀英予備校)滨北校
- 佐鸣预备校(日语:佐鳴予備校)滨北校
- 物流、商业设施
- 其他
- 滨北商工会
- 沼八幡宫
- 贵布祢神社
巴士线路
站前设有回旋路。在巴士站名方面,远铁巴士为“那由多滨北·滨北区公所”,滨松市滨北社区巴士为“那由多滨北”,十全医院穿梭巴士为“滨北站”,Jam Jam Express为“滨北站前”,各公司的巴士站牌均位于同一处。
线路名 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
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滨北医大三方原圣隶线(日语:遠州鉄道浜松東営業所#浜北医大三方原聖隷線) | 100 | 小松站、西部执照中心、内野台(日语:内野台)、染地台(日语:染地台)、医科大学、三方原营业所(日语:遠州鉄道三方原営業所)、滨工高(日语:静岡県立浜松工業高等学校)前、曳马野、都田口、根洗 | 圣隶三方原医院(日语:聖隷三方原病院) | 远州铁道(日语:遠鉄バス) | ― |
滨北社区巴士(日语:浜北コミュニティバス) | 赤佐中濑线 | 日赤医院(日语:浜松赤十字病院)、冈田整形外科、中濑小学、远江医院、北斗若叶医院、芝本站、Piago于吕店、岩水寺(日语:岩水寺)、西鹿岛站 | 上岛公民馆 | 逢星期三、六服务 | |
大平堀谷线 | 日赤医院、小林站入口、宫口站、麁玉协动中心、大平、荒间之汤 | 堀谷 | 星期二、五服务 | ||
北滨麁玉线(东线路) | 日赤医院、八幡团地、高薗、若草团地、Tosuko | (循环线) | 单方向循环,星期一、四服务 | ||
北滨麁玉线(西线路) | 日赤医院、麁玉协动中心、滨北西高校、Sun Street滨北入口、PLEHA WALK滨北东 | ||||
十全集团免费穿梭巴士 | 静冈医疗科学专门学校、十全纪念医院 | 滨北站 | 协立十全纪念医院 | 只可让门诊病人、医院相关人士使用。星期日暂停服务 | |
JAMJAM Liner(日语:JAMJAMライナー) | JX301班次 | 京都三条京阪前(日语:三条京阪)、大阪梅田Plaza Motor Pool(日语:大阪駅周辺バスのりば#プラザモータープール)、USJ | 神户三宫高架商店街前(日语:三宮駅バスのりば#高速バス(神戸三宮高架商店街前)) | Jam Jam Express(日语:ジャムジャムエクスプレス) | 夜行高速巴士 |
图库
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站台
(2011年1月)
相邻车站
注脚
- 鉄道記録帳2003年12月. RAIL FAN (铁道友之会). 2004-03-01, 51 (3): 24.
- 2/11浜北駅バリアフリーホーム供用開始しました. 远州铁道. 2018-02-11 [2018-02-24]. (原始内容存档于2018-02-25) (日语).
相关条目
外部链接
- 滨北站(远铁电车各站信息) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)