油轮
用來運輸液體,主要是原油、原油的提煉成品如動力油、燃料油等、石油化工產品的液貨船 / 维基百科,自由的 encyclopedia
油轮是主要用来运输原油及其提炼成品(如动力油、燃料油)等石油化工液体产品的液货船,也可以用来运输其它液体(如水、葡萄酒)等。运油船主要分为运送原油的油船与运送石化成品的油船两类。[3]
Quick Facts 概况, 技术数据 ...
油轮 AbQaiq号
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概况 | |
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名称 | 油轮 |
亚型 |
Handysize, Panamax, Aframax, Suezmax, Very Large Crude Carrier (VLCC), Ultra Large Crude Carrier (ULCC) |
建造期 | c. 1863–至今 |
运行期 | 4,024艘 (十万吨以上级;[1]其中 396艘大于三十万吨.[2] |
技术数据 | |
舰级 | 货物运输船 |
载重 | 超过55万吨 |
注释 | 全封闭式舰桥、双层壳 |
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油轮具有一个明显的特征。油轮具有一个平坦的甲板,除驾驶舱外几乎没有其它突出部分。油轮无需甲板上的吊车来装卸它的货物,在油轮的中部有一个小吊车。油轮使用此吊车将码头上的输油管与油轮上的管道系统连接。
油轮卸货时所使用的泵直接放在船上。今天的油轮与几乎所有其它海轮一样配有货物计算机,这部计算机可以监视货物的装卸以及计算装卸过程中船所受的所有的力。
除油箱和管道外,油轮上还配有锅炉、螺旋桨、发电机、泵(大的油轮上的装卸泵可以每小时泵上万吨液体)和灭火装置。
现代装载易燃液体的油轮大多使用惰气注入油轮中的空油箱的方法,以此来防止燃烧或爆炸的危险。不燃气体替代了氧气,使得油箱内无法燃烧。部分船使用船本身的动力机排出的废气来提炼上述的不燃气体,部分船则在卸货时从码头上注入不燃气体。