沙头角公路
维基百科,自由的 encyclopedia
沙头角公路(英语:Sha Tau Kok Road)是香港早期兴建的公路之一,连接新界粉岭及沙头角,全长10.5公里,由马会道至香园围公路一段为双程四线分隔车道(至坪𪨶路一段为路政署于1995年至1999年间所扩建,至香园围公路一段为土木工程拓展署香园围管制站附属工程而于2013-2018年扩建),其余路段为双程双线道路。沙头角公路主要分作4段,起始是龙跃头段(粉岭铁路站至流水响)、马尾下段(高埔至大塘湖)、禾坑段(莱洞至麻雀岭)以及石涌凹段(盐灶下至沙头角边境检查站)。
Quick Facts Sha Tau Kok Road沙頭角公路, 命名缘由 ...
![]() Sha Tau Kok Road 沙頭角公路 ![]() | |
---|---|
沙头角公路龙跃头段 | |
命名缘由 | 命名文件:1970年2月13日第372号宪报 |
命名日期 | 1970年2月13日 |
道路长度 | 10.9千米(6.8英里) |
车速限制 | 50公里每小时 |
车道数 | 4线双程(每个方向2线) (马会道至香园围公路一段) 2线双程(每个方向1线) (其余路段) |
收费 | 免费 |
地点 | 香港新界东北区 |
起点 | 粉岭新运路 |
终点 | 沙头角顺隆街 |
建造 | |
通车 | 1927年 |
Close
沙头角公路是继青山公路和大埔公路后,香港政府兴建的第三条主要公路,于1927年正式通车。公路的通车,使当时九广铁路的沙头角支线于1年后的1928年停办。
沙头角公路大部分路段限速为50公里,但禾坑一段限速达70公里,现因道路工程而改为50公里,而沙头角过境车辆现转用香园围公路往大埔、沙田、香港岛和九龙各区。