江原线(朝鲜语:강원선/江原線 Kang'wŏn sŏn */?)是一条在朝鲜民主主义人民共和国(朝鲜)的铁道路线,从咸镜南道高原郡的高原站(可换乘平罗线)开始,透经江原道的元山市,直到平康郡的平康站结束。路线名称来自铁路大部分的所在行政区域江原道。
路线资料
- 路线距离:145.8km
- 车站数目:23个
- 电化区间:全线(直流3000V)
- 复线区间:没有
概要
江原线原是京元线的一部分,在日本统治时代时期,京元线从今日首尔的京城站出发,以元山站为终点。后来日本军方内斗,路线被三八线所切断。在三八线以北的路线,与咸镜线(元山站~清津站~会宁站)、平罗线(平壤站~清津站~罗先站)及咸北线(清津站~会宁站~南阳站~洪仪站~罗先站)被统合成为北朝鲜国铁。
太平洋战争末期的1944年,为增强京元线的福溪站~高山站之间的输送能力,当时由朝鲜总督府管辖的朝鲜总督府铁道局把这段路线实行电气化(采用直流3000V),占朝鲜全国电气化铁路的八成。现时,江原线全线均已电气化。
运行概要
朝鲜的铁道一般而言,由于资源不足而老化,使列车无论在数量或速度方面都一直下降。停电的问题更是常见。
在2002年,运行于平壤至平康之间的平罗线夜行特快列车、运行于大同江(一个位于平壤南部的车站)~平康间的平德线・平罗线昼行准特快列车设立,于平康站与本线换乘(直通?)。
车站列表
现时江原线总共有23个车站,兹详列如下:
换乘路线
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