宫越站

宫越站（日语：桂岡駅／かつらおかえき ^{Katsuraoka eki */?}）是位于北海道桧山郡上之国町字桂冈，北海道旅客铁道的江差线车站（废站）。随着江差线木古内站至江差站废除，车站在2014年（平成26年）5月12日废除。

桂冈
车站大楼（2006年8月）
日语名称
桂岡 – かつらおか – Katsuraoka
车站概览
位置	日本北海道桧山郡上之国町字桂冈铁道用地[1]
地理坐标	41°46′23.25″N 140°9′57.76″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线[1]
其他信息
电报码	ツラ
历史
启用日期	1936年（昭和11年）11月10日[1]
关闭日期	2014年（平成26年）5月12日
上下车人次 统计年度	平均每日0人次 2013
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 宫越 2.2km 往五棱郭 江差线 里程五棱郭68.5km 中须田 2.1km 往江差
位置
备注
随着江差线部分区间废线而废站

1976年的宫越站与方圆约500米范围。左上方是江差方向。图中的前年已经结束处理货物，因此当时的货物线已经停用。另外，当时设有岛状的1面1线单式站台，车站大楼与站台之间设有货物起卸线。车站大楼靠近木古内一方设有货物站台。

基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作

历史

• 1936年（昭和11年）11月10日：国有铁道（铁道省）江差线汤之岱站至江差站之间开通，此站启用。当时为一般车站^[2]。
• 1949年（昭和24年）6月1日：随着实施日本国有铁道法，日本国有铁道（国铁）继承此站。
• 1975年（昭和50年）2月7日：结束处理货物^[1]。
• 1982年（昭和57年）11月15日：结束处理行李^[3]。成为无人车站（简易委托化）^[1]。
• 1986年（昭和61年）12月23日：旧车站大楼被拆毁，设置由货车改造的车站大楼^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）运营^[2]。
• 1992年（平成4年）4月1日：结束简易委托，完全成为无人车站^[1]。
• 2014年（平成26年）5月12日：江差线木古内站至江差站之间废除，此站也废除^[4]。

车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站的车站大楼由守车改造而成^[1]。

使用状况

乘车人次变化
年度	一日平均乘车人次
2011	0
2012	0
2013	0

车站周边

• 天之川（日语：天の川 (北海道)）

现况

截至2018年7月，站台、候车室和路轨全部被拆毁和撤走，只剩下路基。

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

江差线

宫越－桂冈－中须田

注脚

1. さよなら江差线编集委员会（编集） (编). さよなら江差線. 北海道新闻社. 2014: 165. ISBN 978-4-89453-743-9 （日语）.
2. 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 828. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
3. 日本国有鉄道公示第168号. 官报. 1982-11-13 （日语）.
4. 江差線（木古内・江差間）の鉄道事業廃止届の提出について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2013-04-26 [2013-04-26]. （原始内容存档 (PDF)于2013-05-13） （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ka