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新秀姑峦溪桥
台鐵台東線鐵路橋樑 / 维基百科,自由的 encyclopedia
台铁局新秀姑峦溪桥是位在中华民国(台湾)花莲县秀姑峦溪上的一座铁路桥梁,属于台东线铁路,连接花莲县玉里镇玉里车站与富里乡东里车站。此桥为了配合东部铁路改善计划工程将玉里—安通—东里(南侧)间路线截弯取直[1],于2007年3月30日通车[2],为一双线铁路桥。
Quick Facts 新秀姑峦溪桥, 坐标 ...
新秀姑峦溪桥 | |
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![]() 台东线新秀姑峦溪桥 | |
坐标 | 23.276507°N 121.305918°E / 23.276507; 121.305918 |
承载 | ![]() |
跨越 | 秀姑峦溪 |
国家/地区 | ![]() |
地点 | 花莲县玉里镇、富里乡 |
官方名称 | 新秀姑峦溪桥 |
维护单位 | ![]() |
上游桥梁 | 长富大桥 |
下游桥梁 | 乐乐溪:秀姑峦溪桥(台铁旧台东线) |
设计参数 | |
桥型 | 上部结构:上承式预力混凝土梁桥 下部结构:混凝土桥墩 |
全长 | 580米(1,903英尺) |
宽度 | 12米(39英尺)双线桥梁 |
历史 | |
施工单位 | 光盛营造(施工里程N2+006~N7+300)[1] |
开通日 | 2007年3月30日 |
地图 | |
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本桥长度580米,光盛营造承揽,为单圆柱T形桥墩之上承式简支梁桥,采用吊装工法施工,桥面铺设传统道碴式轨道,桥南衔接东里车站。
2010年,交通部铁路改建工程局预先在新秀姑峦溪桥架设电车线之电杆[3]。
2014年6月28日,交通部铁路改建工程局完成包含本桥在内的花莲~台东间花东铁路电气化 [4],本桥电杆始增设悬臂组与电车线。
本桥于2022年9月18日14时44分15.2秒台东地震主震时毁损,桥台前仰起50公分(K90+235)、桥墩隆起、桥梁位移20至100公分、约40支电车线电杆断损(89/31~90/16杆)[5],须半年以上始能修复通车[6][7]。此次台铁修复本桥首次采用“顶昇横移”复位工法,加快修复进度,工期也缩短100天,于同年12月14日至22日间试运转及路线压力通过测试后,包含本桥在内的玉里—东里—富里路段提前于12月28日恢复通车[8][9]。