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SJ2000列车
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SJ 2000列车,原名X2000,是瑞典铁路(SJ AB)的动力集中式高速摆式列车变体之一。中国亦引进了一列,并被称为“新时速”高速列车。
Quick Facts SJ2000 高速列车, 概览 ...
SJ2000 高速列车 | |
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![]() 第二次翻修后的X2000列车,摄于斯德哥尔摩中央车站 | |
概览 | |
制造 | ASEA、ABB、Adtranz |
制造年份 | 1989-1998 |
主要用户 | ![]() ![]() |
技术数据 | |
列车编组 | 1M4T (挪威“LINX”)/ 1M5T / 1M6T(瑞典铁路、中国“新时速”)/ 2M12T(重联) |
编组长度 | (1M6T)169.8m |
车体宽度 | 3080mm |
车体高度 | 机车车受电弓降弓时:4300mm 拖车:4100mm |
车辆重量 | 398t |
编组重量 | (1M6T)365t |
轨距 | 1435mm |
转向架 | 拖车:自导向径向转向架 |
车体材质 | 不锈钢 |
编组定员 | (6T)415 |
运营速度 | 200km/h |
设计最高速度 | 210km/h |
试验速度 | 276km/h |
起动加速度 | (1.62km/h/s)0.45 m/s² |
常用减速度 | (3.6km/h/s)1 m/s² |
紧急减速度 | (4.58km/h/s)1.27 m/s² |
受流制式 | 15kV· |
牵引电动机 | ASEA/ABB制开放式内扇形三相诱导牵引电动机MJA-3952型 |
电动机功率 | 815 kW(持续) 1000 kW(一小时连续值) |
牵引功率 | 3260 kW |
控制装置 | ASEA/ABB制GTO-VVVF |
制动方式 | 盘式制动、再生制动、磁轨制动 |
安全防护系统 | 列车自动控制系统(ATC) |
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