搭楼,又写为塔楼,是台湾屏东县里港乡的一个传统地域名称,位于该乡南部偏西地带。相较于今日行政区,其范围大致包括塔楼村不含东部及西北端、潮厝村东南半部、玉田村西北半部、过江村西端,以及九如乡的三块村西北半叶东部中央一小段。[1][2][3][4][5]

本地区境内主要聚落为搭楼(塔楼)、顶三块厝、旧潮州厝、新潮州厝、崎仔头,设有塔楼国小[1][2]

历史

台湾日治初期,搭楼地区为一街庄,称为“搭楼庄”(旧制街庄),隶属于港西上里。该庄昔日西及北隔荖浓溪分流二重溪与三张廍庄为界,东与阿里港街为邻,东南边为后庄,南边为三块厝庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于阿猴厅[6]1904年(明治三十七年)4月15日,该庄编入“阿里港区”,隶属于阿猴厅。[7]1905年(明治三十八年)4月1日,阿猴厅改称“阿缑厅”。[8]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,阿里港区仍隶属于阿缑厅。[9]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“搭楼”大字,隶属于高雄州屏东郡里港庄新制街庄)。[10]

战后里港庄改制为里港乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月1日,高、屏分治,里港乡改隶属于屏东县[11]

聚落

本地区发展较早的聚落为搭楼(塔楼)、顶三块厝、旧潮州厝、新潮州厝、崎仔头,在日治初期的官方地图上已有记载。[1][2]

交通

国道3号又称“福尔摩沙高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,经过本地区南部西侧边界地带。最近的交流道在北侧为国道10号交会处的燕巢系统交流道,多利用国道10号与省道台29线交会处的岭口交流道(东出西入)连接;在南侧为省道台3线交会处的九如交流道。由此等可快速前往国道3号沿线各地。[1][2][12]

省道台22线俗称“旗楠公路”,是楠梓高树的干道,经过本地区的顶三块厝聚落。由该道路西行可前往里港乡/九如乡交界地带、高雄市旗山区/大树区交界地带、燕巢区南部、大社区西北端等地;东行可前往里港乡里港市区高树乡,并止于省道台27线转角路口。[1][2][12]

乡道屏14线是潮厝至崎仔头的道路,其西侧端点(起点)位于本地区中北部玉田路路口,由此向西南蜿蜒而行,会经过本地区的新潮州厝、顶三块厝、塔楼等聚落。[1][2][4]

乡道屏18线是塔楼至彭厝的道路,其北侧端点(起点)位于本地区中部偏东南、塔楼聚落的区道屏14线路口。[1][2][4][13]

学校

  • 塔楼国小

参考文献

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